{"id":38759,"date":"2022-02-07T13:55:57","date_gmt":"2022-02-07T12:55:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/?p=38759"},"modified":"2022-02-07T13:55:59","modified_gmt":"2022-02-07T12:55:59","slug":"un-cafe-con-pedro-marin-mellinas-director-de-logistica-y-planificacion-de-la-demanda-distribucion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/en\/2022\/02\/07\/un-cafe-con-pedro-marin-mellinas-director-de-logistica-y-planificacion-de-la-demanda-distribucion\/","title":{"rendered":"Un caf\u00e9 con\u2026 Pedro Mar\u00edn Mellinas \u2013 director de Log\u00edstica y Planificaci\u00f3n de la Demanda & Distribuci\u00f3n"},"content":{"rendered":"\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Un caf\u00e9 con\u2026 Pedro Mar\u00edn Mellinas \u2013 director de Log\u00edstica y Planificaci\u00f3n de la Demanda & Distribuci\u00f3n<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n

Logistics & Automation – Empecemos con un vistazo a la cadena de suministro en Pascual \u00bfC\u00f3mo se subdivide y c\u00f3mo se integra la planificaci\u00f3n de la demanda en cada una? <\/strong><\/p>\n

Pedro Mar\u00edn – <\/strong>Todos nuestros centros productivos son a su vez centros log\u00edsticos. Contamos con plantas en Aranda de Duero (Burgos); Gurb (Barcelona); Segovia, que es donde tenemos nuestros manantiales de agua Bezoya; y Pamplona, donde est\u00e1 ubicado el tostadero de caf\u00e9 Mocay. Tambi\u00e9n contamos con una red de distribuci\u00f3n propia que cuenta con 26 delegaciones en Espa\u00f1a y nos apoyamos en distribuidoras independientes hasta llegar a cubrir el 100% del territorio nacional.\u00a0 Por otro lado, la presencia internacional de Pascual se ha basado, hasta ahora, en su estrategia de exportaciones, con la que ha alcanzado presencia en 52 pa\u00edses de todo el mundo desde hace 25 a\u00f1os. Junto a este modelo, se une desde hace muy poco tiempo la producci\u00f3n local en terceros pa\u00edses.<\/p>\n

Adem\u00e1s, contamos con acuerdos de colaboraci\u00f3n para distribuir otras marcas para Horeca a trav\u00e9s de nuestra distribuidora Qualianza. No solamente distribuimos productos de nuestras propias marcas, sino que lo hacemos tambi\u00e9n para marcas como Auara, Borges, Flora, Cervezas Ambar, Kellogg\u2019s, Heinz o Conservas Isabel, entre otras muchas.<\/p>\n

De toda esa actividad log\u00edstica que se genera y de la planificaci\u00f3n de la misma, que incluye la retroalimentaci\u00f3n de la informaci\u00f3n de la demanda prevista al proceso productivo y de compra de materia primas, se ocupa el extraordinario grupo de profesionales que integran mi equipo.<\/p>\n

Logistics & Automation – H\u00e1blanos m\u00e1s de la planificaci\u00f3n de la demanda y distribuci\u00f3n dentro de la empresa, \u00bfc\u00f3mo es un d\u00eda a d\u00eda para ti en el trabajo? <\/strong><\/p>\n

Pedro – <\/strong>Si el entorno ya era cambiante, en los \u00faltimos dos a\u00f1os se ha vuelto verdaderamente turbulento, poniendo a prueba al mejor de los algoritmos<\/strong>. Por eso, es importante contar con un equipo humano experimentado y orientado al cliente, lo que nos permite, pese a la incertidumbre, ser \u00e1giles y conseguir mejorar el nivel de servicio.<\/p>\n

La \u00fanica forma de mantener una planificaci\u00f3n adecuada es implicando a todos los departamentos de la compa\u00f1\u00eda<\/strong>: ventas, marketing, financiero y un largo etc\u00e9tera. Solo de esta forma se consigue trabajar con un \u201cdato \u00fanico\u201d, consensuado, actualizado continuamente y aceptado por todos.<\/p>\n

En Pascual tenemos claro que trabajando como un equipo unido conseguimos todos los objetivos que se nos pongan por delante.<\/p>\n

Logistics & Automation – \u00bfPor qu\u00e9 crees que es importante tener una buena estrategia de planificaci\u00f3n de stocks? \u00bfQu\u00e9 herramientas integr\u00e1is para poder lograr esto de la forma m\u00e1s precisa posible?<\/strong><\/p>\n

Pedro – La clave para dar un servicio excelente y sostenible es saber d\u00f3nde y en qu\u00e9 momento posicionar el producto para atender al cliente cuando lo necesita, incurriendo solo en los gastos estrictamente necesarios para ello y maximizando siempre el nivel de servicio.<\/strong><\/p>\n

Desde hace un par de a\u00f1os trabajamos con SAP IBP (SAP Integrated Business Planning), una plataforma cloud<\/em> basada en tecnolog\u00eda \u201cin memory\u201d de\u00a0SAP\u00a0HANA y dise\u00f1ada para integrar los procesos de planificaci\u00f3n avanzada de la cadena de suministro. Esta herramienta nos ha permitido trabajar tanto en la previsi\u00f3n de la demanda, como en la planificaci\u00f3n de la distribuci\u00f3n, producci\u00f3n y aprovisionamiento. Todo ello, en una soluci\u00f3n \u00fanica e integrada que nos est\u00e1 ayudando a seguir creciendo como compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n

Logistics & Automation – Camiones enchufables que suponen tiempo de recarga, Gas natural licuado\u2026 \u00bfCrees que est\u00e1 causando el boom de sostenibilidad un problema para el transporte? \u00bfC\u00f3mo os est\u00e1is adaptando a esta tendencia desde Pascual?<\/strong><\/p>\n

Pedro – <\/strong>En Pascual llevamos muchos a\u00f1os trabajando en este sentido, ya que la sostenibilidad est\u00e1 en el ADN de la compa\u00f1\u00eda e impregna a todos los departamentos de la empresa.<\/p>\n

Creemos que la log\u00edstica del futuro dejar\u00e1 de llevar apellido y solo ser\u00e1 sostenible<\/strong>.\u00a0 Mientras tanto, estamos inmersos en una vor\u00e1gine continua de cambios normativos y de encarecimiento de materias primas, como el gas o la electricidad, que est\u00e1n poniendo en riesgo su desarrollo en los plazos previstos. \u00a0No debemos olvidar los dem\u00e1s pilares de la sostenibilidad, la econ\u00f3mica y la social, adem\u00e1s de la medioambiental.<\/p>\n

Para las empresas de alimentaci\u00f3n como la nuestra<\/strong>, que distribuye productos de gran consumo y valor intr\u00ednseco reducido, como el agua o la leche, el transporte tiene un impacto muy relevante en nuestros costes<\/strong>. En este sentido, estaremos muy atentos a la evoluci\u00f3n de las materias primas porque marcar\u00e1n el futuro de algunos proyectos que tiene en marcha la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n

Logistics & Automation – La crisis del transporte est\u00e1 en boca de todos, \u00bfQu\u00e9 impacto crees t\u00fa que tendr\u00e1 para las empresas del sector de alimentaci\u00f3n?<\/strong><\/p>\n

Pedro – <\/strong>En primer lugar, creemos que el transporte aporta valor y situamos al transportista en el centro de nuestra estrategia log\u00edstica. Trabajamos en ser cada d\u00eda un cargador m\u00e1s atractivo para nuestros transportistas y que estos, a su vez, den el mejor servicio posible a nuestros clientes.<\/p>\n

En segundo lugar, siempre le pido a mi equipo que miren primero a las personas y construyan relaciones duraderas<\/strong>. Es muy importante que escuchen porque con esa informaci\u00f3n se pueden obtener soluciones beneficiosas para todos. Adem\u00e1s, es responsabilidad de todos (cargadores, transportistas, administraciones y consignatarios) hacer m\u00e1s atractiva la profesi\u00f3n para atraer a nuevos profesionales al sector. De ah\u00ed que el relevo generacional<\/strong>, como ocurre en otras actividades del sector agroalimentario, es uno de los grandes retos a los que nos enfrentamos en la pr\u00f3xima d\u00e9cada.<\/strong><\/p>\n

Logistics & Automation – Y, por \u00faltimo, \u00bfCu\u00e1les crees t\u00fa que son las claves que est\u00e1n marcando la evoluci\u00f3n de los sistemas predictivos log\u00edsticos? \u00bfCu\u00e1les son las tendencias que est\u00e1n marcando el futuro del sector?<\/strong><\/p>\n

Pedro – <\/strong>Para nosotros va a ser muy importante porque creemos que los sistemas predictivos pueden transformar el t\u00e9rmino \u201cservir bajo pedido\u201d. Es muy posible<\/strong>, seg\u00fan la evoluci\u00f3n que estamos viendo, que la Inteligencia Artificial nos permita servir al cliente incluso antes de que se produzca el pedido<\/strong>, lo que ser\u00eda una gran ayuda sobre todo en sectores menos digitalizados como Horeca<\/strong>.\u00a0 No esperar a que el cliente te pida, sino conocer antes, porque la tienes monitorizada, la demanda prevista de esos clientes y poder anticiparte. No es lo mismo que un cliente te haga un pedido a que t\u00fa se lo propongas y solo tenga que aceptarlo en su m\u00f3vil.<\/p>\n

En el \u00e1mbito estrictamente log\u00edstico, creemos que las Smarts Cities<\/em> del futuro nos van a permitir monitorizar mejor los espacios en las ciudades<\/strong>, gestionando carriles de doble sentido que se habilitan en uno u otro dependiendo de las necesidades de cada momento, los espacios de carga y descarga y, por supuesto, la seguridad. Otra de las tecnolog\u00edas<\/strong> que est\u00e1 cambiando el panorama actual es el Internet de las Cosas, IOT, que permite conocer en todo momento, mediante dispositivos conectados, el estado de las cargas y te notifica al minuto si alg\u00fan par\u00e1metro ha cambiado para poder solucionarlo lo antes posible.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Suscr\u00edbete a nuestra newsletter<\/p>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n\t\t\t\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t