{"id":45085,"date":"2022-04-05T17:31:41","date_gmt":"2022-04-05T15:31:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/?p=45085"},"modified":"2022-04-07T08:33:55","modified_gmt":"2022-04-07T06:33:55","slug":"un-cafe-con-fran-cano-director-de-supply-chain-de-parfois","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/en\/2022\/04\/05\/un-cafe-con-fran-cano-director-de-supply-chain-de-parfois\/","title":{"rendered":"Un caf\u00e9 con\u2026 Fran Cano – director de Supply Chain de Parfois"},"content":{"rendered":"\t\t
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Un caf\u00e9 con\u2026 Fran Cano – director de Supply Chain de Parfois<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Logistics & Automation – Cu\u00e9ntanos, \u00bfCu\u00e1l es la estrategia en cuanto a log\u00edstica dentro de Parfois? \u00bfC\u00f3mo es tu d\u00eda a d\u00eda dentro de la empresa?<\/strong><\/p>\n

Fran<\/b>– La estrategia se compone de dos vertientes, la primera: los puntos de venta; la segunda: nuestros clientes; las dos vertientes se basan en el principio de fomento de la omnicanalidad y se fundamentan en dos grandes pilares: personas (equipos de trabajo) y tecnolog\u00eda. La filosof\u00eda que sustenta la \u00faltima milla es la optimizaci\u00f3n, sinergia y disponibilidad de la red actual con nuestras tiendas en el centro como estafeta, con un servicio orientado a clientes mediante la extensi\u00f3n de esta red con puntos de conveniencia, taquillas, flexibilidad de opciones de entrega a domicilio y sencillez en el proceso de devoluci\u00f3n. La tecnolog\u00eda nos brinda la oportunidad de poner el foco en el cliente, su experiencia 360, y nos ayuda a conseguir eficiencias mediante sinergias de masa cr\u00edtica de volumen. Los equipos, se centran en el nivel de servicio, control y ejecuci\u00f3n de la estrategia. Mi d\u00eda a d\u00eda est\u00e1 muy centrado en el negocio y sus necesidades, los equipos, el nivel de servicio, eficiencia y el desarrollo de tecnol\u00f3gico de herramientas que nos permitan escalabilidad, visibilidad y control de las operaciones.<\/p>\n

L&A – \u00bfC\u00f3mo ha sido la evoluci\u00f3n de \u00faltima milla dentro de la empresa?\u00a0<\/strong><\/p>\n

Fran<\/strong>– La log\u00edstica de \u00faltima milla est\u00e1 en constante evoluci\u00f3n, bien sea provocado por el volumen de operaciones, necesidades de clientes, necesidades de negocio, o saltos cualitativos de tecnolog\u00eda. En nuestro caso particular hemos evolucionado el modelo de aprovisionamiento a tiendas con couriers a un modelo de distribuci\u00f3n centrado en las tiendas y la eficiencia, con inyecciones directas a hubs y operadores especialistas en entregas dedicadas cubriendo la \u00faltima milla. En cuanto a \u00faltima milla de clientes, la evoluci\u00f3n se ha basado en la dispersi\u00f3n de clientes, la sinergia con la red disponible de tiendas y nuevos operadores de transporte de nicho que se centran en la conveniencia, digitalizaci\u00f3n, visibilidad y\/o flexibilidad en las entregas. Nuestra estrategia: hacer evolucionar a nuestras tiendas que funcionan como puntos de stock y env\u00edo para e-commerce para desarrollar activamente la experiencia omnicanal, apuntalando su excelente ubicaci\u00f3n, su nivel de servicio potencial, su reactividad inmediata, y optimizando el surtido de producto a la demanda y niveles de stock.<\/p>\n

L&A –<\/strong> En cuanto a sostenibilidad \u00bfD\u00f3nde tiene puesto el foco Parfois ahora mismo? \u00bfQu\u00e9 medidas implement\u00e1is para incorporar esta nueva y necesaria tendencia dentro de la compa\u00f1\u00eda?<\/strong><\/p>\n

Fran-<\/strong> La compa\u00f1\u00eda est\u00e1 focalizada de forma transversal en este punto, es consciente de la envergadura de este proyecto que implica una estrategia de largo plazo y una filosof\u00eda de mejora continua que a su vez implica peque\u00f1as acciones diarias que alteran nuestro d\u00eda a d\u00eda. En cuanto a medidas espec\u00edficas que se adoptan en supply chain, existen tres pilares: uno; materiales reciclados y reutilizaci\u00f3n de packaging (sobre este punto actualmente estamos en niveles superiores al 60%, el resto es 100% reciclado), dos; eficiencia energ\u00e9tica en la red (reducci\u00f3n y tipos de energ\u00eda consumidas), tres; auditor\u00edas de control y medici\u00f3n para analizar puntos de mejoras y evoluci\u00f3n.<\/p>\n

L&A -Imagina que tuvieras que implementar mejoras inmediatas en una empresa en cuanto a gesti\u00f3n de la cadena de suministro \u00bfcu\u00e1les ser\u00edan? <\/strong><\/p>\n

Fran<\/b>– A t\u00edtulo particular, cuando abordo un nuevo proyecto en una compa\u00f1\u00eda, considero esencial dedicarle tiempo a una primera fase de diagn\u00f3stico, entender el contexto actual, hist\u00f3rico y futuro de determinadas situaciones que derivan en negocios, socios, proyectos en curso, proveedores, modelos, equipos etc. A partir de ah\u00ed, s\u00ed se trazar\u00eda una hoja de ruta con una clara estrategia, tiempos, equipos, tecnolog\u00eda, proyectos y recursos. Lo que s\u00ed os puedo compartir es en qu\u00e9 me centrar\u00eda en cuanto a supply chain y last mile: uno; equipos de gesti\u00f3n capaces de acompa\u00f1ar la estrategia, dos; plataforma tecnol\u00f3gica que integre sistem\u00e1ticamente a la red de intervinientes en el proceso de abastecimiento de producto (i.e. equipos de gesti\u00f3n de compra, dise\u00f1o, calidad y fabricaci\u00f3n, proveedores fabricaci\u00f3n, operadores de carga, transitarios, despachantes, equipos de distribuci\u00f3n etc.) con un potente equipo de torre de control monitorizando. Tres; una estructura de centros de distribuci\u00f3n flexible, eficiente, escalable y con sistema de gesti\u00f3n robustos. Cuatro; una estructura de proveedores y socios de distribuci\u00f3n f\u00edsica con compromisos a largo plazo, con capacidad, especialistas de nicho y que acompa\u00f1en la necesidad de proyectos.<\/p>\n

L&A – La importaci\u00f3n y exportaci\u00f3n son como el comer dentro del mundo globalizado en el que vivimos \u00bfC\u00f3mo se adapta la estrategia log\u00edstica dentro de cada pa\u00eds? \u00bfPodr\u00edas contarnos alguna curiosidad sobre el planteamiento de Parfois en cuanto a este tema?<\/b><\/p>\n

Fran<\/b>– El planteamiento es bien sencillo y pragm\u00e1tico, existe un objetivo claro de entender con agentes locales, que francamente son lo que tienen el conocimiento y experiencia, c\u00f3mo funcionan las operaciones de la cadena en ese pa\u00eds en espec\u00edfico y por qu\u00e9. Nos desplazamos al pa\u00eds, visitamos instalaciones de agentes, puertos, aeropuertos, centros de distribuci\u00f3n, instituciones y aduanas (si existen controles) que previamente se han identificado y recorremos el circuito que potencialmente recorrer\u00edan nuestros productos. S\u00e9 perfectamente que significa una inversi\u00f3n de tiempo, esfuerzo y recursos, pero desde luego en mi experiencia funciona con un alto grado de \u00e9xito. Es honestamente dif\u00edcil entender determinadas situaciones, operaciones, abordajes y comportamientos, sin conocer a alto nivel lo que es normal y lo que no es en determinados pa\u00edses a nivel cadena de suministro.<\/p>\n

L&A – \u00bfHay algo que nos dejemos en el tintero y que consideres interesante dentro del \u00e1mbito profesional del sector log\u00edstico? Por ejemplo, qu\u00e9 tendencias ves en el sector, qu\u00e9 opinas de alg\u00fan tema candente, alg\u00fan proyecto en el que est\u00e9is trabajando, o alg\u00fan tema del que te gustar\u00eda aportar tu granito de arena.<\/b><\/p>\n

Fran<\/strong>– En cuanto a tendencias del sector, nosotros de aqu\u00ed estamos muy centrados en la evoluci\u00f3n de la tecnolog\u00eda omnicanal: las aplicaciones que van surgiendo para acompa\u00f1ar todo los procesos post-venta y de distribuci\u00f3n centralizada de producto con inventario \u00fanico.\u00a0 La digitalizaci\u00f3n de los ecosistemas de log\u00edstica integrando sistemas de gesti\u00f3n de almacenes, stocks, transacciones operativas, operadores de \u00faltima milla y trazabilidad total para conseguir un atendimiento de cliente de alta calidad. En paralelo, estamos muy pendientes de todos los avances en cuanto a automatizaci\u00f3n de intralog\u00edstica que puedan contribuir a mejorar la ergonom\u00eda y la calidad del trabajo diario que llevan a cabo los equipos y a su vez, que nos permita ganar flexibilidad operativa y reactividad a la venta.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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