{"id":12017,"date":"2021-01-21T19:42:00","date_gmt":"2021-01-21T18:42:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/?p=12017"},"modified":"2022-02-14T12:47:20","modified_gmt":"2022-02-14T11:47:20","slug":"dachser-organiza-su-primer-tren-completo-de-china-a-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/es\/2021\/01\/21\/dachser-organiza-su-primer-tren-completo-de-china-a-europa\/","title":{"rendered":"DACHSER organiza su primer tren completo de China a Europa"},"content":{"rendered":"\t\t
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DACHSER organiza su primer tren completo de China a Europa<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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El proveedor de log\u00edstica DACHSER\u00a0ha organizado con \u00e9xito su primer tren completo de China a Alemania. Con cincuenta contenedores de 40 pies (FEU), el tren lleg\u00f3 a Ludwigshafen, Alemania, a finales de diciembre.<\/strong><\/p><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Con cincuenta contenedores de 40 pies (FEU), el tren lleg\u00f3 a Ludwigshafen, Alemania, a finales de diciembre.<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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DACHSER\u00a0ya hab\u00eda organizado un tren regular el a\u00f1o pasado para productos qu\u00edmicos en direcci\u00f3n este, de Frankfurt (Alemania) a China.\u00a0Este es el primer tren en direcci\u00f3n oeste organizado por los equipos de DACHSER\u00a0Alemania y China.\u00a0Para esta nueva ruta, el equipo de DACHSER\u00a0China coordin\u00f3 todo el proceso con el operador ferroviario, incluyendo la recogida de la mercanc\u00eda, entrega en la terminal y el despacho de aduanas. Posteriormente en Ludwigshafen, la delegaci\u00f3n de DACHSER\u00a0Mannheim organiz\u00f3 la distribuci\u00f3n de los contenedores a trav\u00e9s de la red DACHSER\u00a0a otras ciudades de Alemania y en Europa. \u201cLa pandemia y la consiguiente escasez de capacidad de transporte a\u00e9reo y mar\u00edtimo han llevado a una mayor demanda de transporte ferroviario. Tambi\u00e9n en este momento es temporada alta en Asia debido a la proximidad del A\u00f1o Nuevo Chino, lo que tambi\u00e9n ha impulsado el mercado\u201d, comenta Vedat Serbet, Rail Services Manager EMEA en DACHSER. \u00abEstamos viendo una tendencia en la que cada vez m\u00e1s clientes buscan soluciones de transporte fiables y rentables entre los dos continentes y, \u00faltimamente, eligen la opci\u00f3n de transporte ferroviario\u00bb.<\/p><\/div><\/div>

Alternativa fiable y competitiva<\/h3><\/div><\/div>

La Nueva Ruta de la Seda, que conecta China con Europa a trav\u00e9s de Erenhot en Mongolia, luego Rusia, Bielorrusia y Polonia, proporciona una ruta por tierra con condiciones estables para transportar, por ejemplo, productos qu\u00edmicos. Al mismo tiempo, esta soluci\u00f3n es una alternativa eficiente y rentable al transporte a\u00e9reo y mar\u00edtimo. \u201cEl transporte por ferrocarril es fiable en t\u00e9rminos de programaci\u00f3n y permite a los clientes evitar las vol\u00e1tiles tarifas de flete mar\u00edtimo o las cancelaciones repentinas de vuelos. Y por \u00faltimo, pero no menos importante, este medio de transporte es m\u00e1s asequible que el transporte a\u00e9reo\u201d, concluye Serbet.<\/p>

M\u00e1s informaci\u00f3n<\/a><\/p><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/section><\/div><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\n\t\t\t\tRedevco ampl\u00eda su cartera log\u00edstica en Espa\u00f1a con dos nuevas adquisiciones en Madrid y Barcelona\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t
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Redevco ampl\u00eda su cartera log\u00edstica en Espa\u00f1a con dos nuevas adquisiciones en Madrid y Barcelona Redevco\u00a0ha reforzado su apuesta por el mercado log\u00edstico espa\u00f1ol con<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\n\t\t\tRead More \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\n\t\t\t\tGeopol\u00edtica, nuevas industrias y tecnolog\u00eda redefinen la log\u00edstica de cargas\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t
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Gonzalo Tomatis, manager de desarrollo de negocio, cuenta c\u00f3mo cambiaron las rutas, los imprevistos internacionales y la relaci\u00f3n con el cliente en el transporte de<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\n\t\t\tRead More \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\n\t\t\t\tEl DeCA no es un PDF: cinco decisiones que el cargador debe tomar antes de octubre\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t
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La digitalizaci\u00f3n del documento de control obliga a revisar procesos, responsabilidades y sistemas antes de su entrada en vigor El pr\u00f3ximo 5 de octubre marcar\u00e1<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\n\t\t\tRead More \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\n\t\t\t\tJHernando se suma a MELYT como instituci\u00f3n protectora para impulsar el talento y la igualdad en el sector log\u00edstico\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t
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La compa\u00f1\u00eda refuerza as\u00ed, en un a\u00f1o importante para ellos en el que celebran un hito muy especial cumpliendo 60 a\u00f1os de trayectoria, su compromiso<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\n\t\t\tRead More \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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