{"id":129366,"date":"2024-01-31T12:53:50","date_gmt":"2024-01-31T11:53:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/?p=129366"},"modified":"2024-01-31T13:03:28","modified_gmt":"2024-01-31T12:03:28","slug":"un-cafe-con-ana-belen-hermida-directora-corporativa-supply-chain-y-logistica-de-adolfo-dominguez","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/es\/2024\/01\/31\/un-cafe-con-ana-belen-hermida-directora-corporativa-supply-chain-y-logistica-de-adolfo-dominguez\/","title":{"rendered":"Un caf\u00e9 con… Ana Bel\u00e9n Hermida, directora Corporativa Supply Chain y Log\u00edstica de Adolfo Dom\u00ednguez"},"content":{"rendered":"\t\t
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Un caf\u00e9 con… Ana Bel\u00e9n Hermida, directora Corporativa Supply Chain y Log\u00edstica de Adolfo Dom\u00ednguez<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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L&A: Cu\u00e9ntanos Anabel, tras m\u00e1s de 27 a\u00f1os de trayectoria dentro de Adolfo Dom\u00ednguez, \u00bfc\u00f3mo es tu d\u00eda a d\u00eda en la empresa y que significa ser directora corporativa SCM y Log\u00edstica?<\/strong><\/p>

Anabel:<\/strong> Es un reto constante. Hay que estar al tanto de todo. Desde el orden macroecon\u00f3mico mundial, a la climatolog\u00eda, o a los peque\u00f1os detalles. No hay dos d\u00edas iguales.
Cuando empec\u00e9, el mundo del transporte era el movimiento de camiones y tr\u00e1fico mar\u00edtimo, ahora la tecnolog\u00eda nos permite una gran trazabilidad. Podemos tener visibilidad al momento y tomar las decisiones a tiempo. Ah\u00ed es donde empiezo el d\u00eda, analizando la situaci\u00f3n por si hay que empezar a moverse.
El reto es tener ojos en todas partes, todo el tiempo. Aunque tambi\u00e9n es aceptar que es imposible. Solo puede hacerse a trav\u00e9s de la planificaci\u00f3n con los equipos para que podamos tener una visi\u00f3n y gesti\u00f3n colectiva.<\/p><\/div>

L&A: Con tantos a\u00f1os de trayectoria dentro de la compa\u00f1\u00eda, imaginamos que tu recorrido ha ido evolucionando, \u00bfcu\u00e1les son los principales retos ante los que te has encontrado para llegar hasta donde est\u00e1s hoy?<\/strong><\/p>

Anabel:<\/strong> Llevo dos d\u00e9cadas en la compa\u00f1\u00eda, en las que el mundo, el retail y la log\u00edstica han cambiado. He tenido que evolucionar, aprender y adaptarme con ellos.
Primero, hacia la gesti\u00f3n de proveedores externos cuando comenz\u00f3 la internacionalizaci\u00f3n de la cadena de suministro, despu\u00e9s la gesti\u00f3n de la propia cadena, crear equipos en origen, optimizar la log\u00edstica para llegar en tiempo al punto de venta\u2026
En 2010 nos convertimos en dep\u00f3sito aduanero, lo que trajo todo un set de nuevos retos. Pod\u00edamos gestionar nuestra aduana, pero ten\u00edamos que saber hacerlo. Cuando lo conseguimos, ganamos mucho en agilidad y eficiencia.
M\u00e1s tarde el e-commerce, la trazabilidad hacia el cliente, la \u00faltima milla\u2026 Conforme avanzamos, nos encontramos con un reto nuevo. Ahora, por ejemplo, estamos centrados en la trazabilidad y sostenibilidad de la \u00faltima milla.<\/p>

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L&A: \u00bfCu\u00e1l es el compromiso de Adolfo Dom\u00ednguez respecto a la sostenibilidad?,\u00bfqu\u00e9 cambios hab\u00e9is aplicado y esper\u00e1is aplicar pr\u00f3ximamente?<\/strong><\/p>

Anabel:<\/strong> La sostenibilidad y el respecto al medioambiente forman parte del adn de nuestra marca desde los inicios. Abanderamos el lino en los 80, en 2010 establecimos nuestra propia pol\u00edtica de bienestar animal y lanzamos una colecci\u00f3n de bolsos vegana. Y en los \u00faltimos a\u00f1os, hemos iniciado un di\u00e1logo con la sociedad a trav\u00e9s de nuestras campa\u00f1as de comunicaci\u00f3n para reflexionar sobre c\u00f3mo consumimos.<\/p>

Como marca creamos prendas pensadas para durar por su calidad y por su dise\u00f1o. Como empresa trabajamos en que nuestro impacto en el planeta sea lo m\u00e1s positivo posible. En el \u00e1mbito de la log\u00edstica y la cadena de suministro, estamos inmersos en la trazabilidad del producto y de nuestras actividades.
Tener visibilidad sobre la huella de carbono, de c\u00f3mo evolucionan y mejoran nuestras emisiones, por ejemplo, ha dejado de ser opcional. Trabajamos con partners log\u00edsticos que nos permiten ir avanzando en el camino de analizar y monitorizar lo que hacemos para saber c\u00f3mo podemos seguir mejorando nuestro impacto.<\/p>

L&A:\u00a0 Recientemente pudiste visitar la \u00faltima edici\u00f3n de Empack y Logistics & Automation Madrid 2023. \u00bfQu\u00e9 impresiones y feedback tienes sobre la misma?, \u00bfQu\u00e9 te parece que se celebren este tipo de encuentro y que repercusiones crees que tienen para la industria?<\/strong><\/p>

Anabel:<\/strong> Son encuentros muy necesarios. Es una oportunidad para conocer posibles partners. Adem\u00e1s puedes ver c\u00f3mo funcionan las herramientas y c\u00f3mo se desarrollan los proyectos, algo que en el \u00e1mbito log\u00edstico no es algo menor. No pueden meterse la maquinaria en un malet\u00edn y visitarte. Es un espacio \u00fanico, que congrega a much\u00edsimos players del sector. A veces pienso que deber\u00eda durar m\u00e1s. 2 d\u00edas se quedan cortos para todo lo que se puede ver.<\/p>

L&A: Finalmente, si tuvieras que darle un consejo a la Ana Bel\u00e9n de hace 10 a\u00f1os, teniendo en cuenta los cambios imprevisibles a los que nos hemos enfrentado en los \u00faltimos a\u00f1os, \u00bfcu\u00e1les ser\u00edan?<\/strong><\/p>

Anabel:<\/strong> La gesti\u00f3n del tiempo es la clave. Necesitamos poder equilibrar la gesti\u00f3n diaria, la planificaci\u00f3n y el tener espacio para que algo ocurra porque siempre hay imprevistos. Lo imprevisible ocupa tiempo, si no tenemos espacio, algo se quedar\u00e1 sin hacer.<\/p>

Nadie esperaba la crisis del Covid, que se atascara el canal de Suez, o el conflicto del Mar Rojo, pero ha pasado. Para resolver y planificar hace falta tiempo. Es imprescindible tener esos huecos que nos permitan afrontar los imprevistos sin que te inunden por completo.<\/p><\/div><\/div><\/div><\/section>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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