{"id":14964,"date":"2021-03-24T15:46:00","date_gmt":"2021-03-24T14:46:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/?p=14964"},"modified":"2022-02-14T12:45:46","modified_gmt":"2022-02-14T11:45:46","slug":"el-papel-de-los-robots-moviles-en-el-viaje-de-un-producto-dentro-de-una-fabrica-inteligente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/es\/2021\/03\/24\/el-papel-de-los-robots-moviles-en-el-viaje-de-un-producto-dentro-de-una-fabrica-inteligente\/","title":{"rendered":"El papel de los robots m\u00f3viles en el \u2018viaje\u2019 de un producto dentro de una f\u00e1brica inteligente"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"14964\" class=\"elementor elementor-14964\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-71165a61 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"71165a61\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-365ebd54\" data-id=\"365ebd54\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-08b1280 elementor-invisible elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"08b1280\" data-element_type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;_animation&quot;:&quot;fadeIn&quot;}\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h1 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">El papel de los robots m\u00f3viles en el \u2018viaje\u2019 de un producto dentro de una f\u00e1brica inteligente<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-inner-section elementor-element elementor-element-abf1228 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"abf1228\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-33e48a3\" data-id=\"33e48a3\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-00c53a9 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"00c53a9\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"667\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/easyfairsassets.com\/sites\/84\/2021\/03\/Fernando-Fandino-Oliver-Director-de-Ventas-Sur-de-Europa-y-MEA-de-MiR.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-14970\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/easyfairsassets.com\/sites\/84\/2021\/03\/Fernando-Fandino-Oliver-Director-de-Ventas-Sur-de-Europa-y-MEA-de-MiR.jpg 667w, https:\/\/easyfairsassets.com\/sites\/84\/2021\/03\/Fernando-Fandino-Oliver-Director-de-Ventas-Sur-de-Europa-y-MEA-de-MiR-200x300.jpg 200w\" sizes=\"(max-width: 667px) 100vw, 667px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-cb910aa\" data-id=\"cb910aa\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d797bcd elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"d797bcd\" data-element_type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;_animation&quot;:&quot;none&quot;}\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"col-xs-12 col-lg-offset-2 col-lg-8\"><div class=\"intro__box\"><section id=\"e4668\" class=\"b-column-content -pad-top-default -pad-bottom-default section-block\"><div class=\"custom__wrapper\"><div class=\"column-content__wrapper animate-in-bottom js-visible\" data-sr-id=\"0\"><div data-gy=\"g\"><div class=\"typ\" data-gy=\"cm-8\"><p>Cuando un producto fabricado llega a la zona de distribuci\u00f3n, listo para ser transportado a los clientes, es muy posible que ya haya recorrido varios kil\u00f3metros s\u00f3lo en su entorno de producci\u00f3n y almacenamiento, ya sea en forma de materias primas o componentes, o como producto acabado y envasado. Las materias primas y las piezas pasan por muchos pasos desde la zona de recepci\u00f3n hasta los puntos de almacenamiento en el almac\u00e9n y luego la entrega a la l\u00ednea de producci\u00f3n. Al igual que los productos acabados en la direcci\u00f3n opuesta, de la zona de producci\u00f3n al \u00e1rea de distribuci\u00f3n.<\/p><\/div><\/div><\/div><\/div><\/section><\/div><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-74bbbca elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"74bbbca\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"534\" src=\"https:\/\/easyfairsassets.com\/sites\/84\/2021\/03\/20170612_MIR_Kamstrup05.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-14972\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/easyfairsassets.com\/sites\/84\/2021\/03\/20170612_MIR_Kamstrup05.jpg 1000w, https:\/\/easyfairsassets.com\/sites\/84\/2021\/03\/20170612_MIR_Kamstrup05-300x200.jpg 300w, https:\/\/easyfairsassets.com\/sites\/84\/2021\/03\/20170612_MIR_Kamstrup05-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-dc6181a elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"dc6181a\" data-element_type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;_animation&quot;:&quot;none&quot;}\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"col-xs-12 col-lg-offset-2 col-lg-8\"><div class=\"intro__box\"><section id=\"e4668\" class=\"b-column-content -pad-top-default -pad-bottom-default section-block\"><div class=\"custom__wrapper\"><div class=\"column-content__wrapper animate-in-bottom js-visible\" data-sr-id=\"0\"><div data-gy=\"g\"><div class=\"typ\" data-gy=\"cm-8\"><p class=\"align--justify\">Estos procesos de transporte interno, incluso en entornos de fabricaci\u00f3n ampliamente automatizados, se realizan a menudo de forma manual y dependen en gran medida de la mano de obra humana. Sin embargo los robots m\u00f3viles aut\u00f3nomos (AMR) permiten automatizar completamente estas tareas a lo largo de todo el recorrido del producto, no solo ayudando lograr una mayor eficiencia y aumentar la productividad general, sino que tambi\u00e9n permitiendo reasignar al personal de almac\u00e9n a tareas m\u00e1s productivas y de mayor valor.<\/p><\/div><\/div><\/div><\/div><\/section><\/div><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-298b214 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"298b214\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"534\" src=\"https:\/\/easyfairsassets.com\/sites\/84\/2021\/03\/MiR_ICM_CP_2-1024x683.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-14974\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/easyfairsassets.com\/sites\/84\/2021\/03\/MiR_ICM_CP_2-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/easyfairsassets.com\/sites\/84\/2021\/03\/MiR_ICM_CP_2-300x200.jpg 300w, https:\/\/easyfairsassets.com\/sites\/84\/2021\/03\/MiR_ICM_CP_2-768x512.jpg 768w, https:\/\/easyfairsassets.com\/sites\/84\/2021\/03\/MiR_ICM_CP_2.jpg 1500w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9949602 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"9949602\" data-element_type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;_animation&quot;:&quot;none&quot;}\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"col-xs-12 col-lg-offset-2 col-lg-8\"><div class=\"intro__box\"><section id=\"e4668\" class=\"b-column-content -pad-top-default -pad-bottom-default section-block\"><div class=\"custom__wrapper\"><div class=\"column-content__wrapper animate-in-bottom js-visible\" data-sr-id=\"0\"><div data-gy=\"g\"><div class=\"typ\" data-gy=\"cm-8\"><p>Altamente flexibles, asequibles, colaborativos y f\u00e1ciles de usar, los AMR pueden integrarse r\u00e1pidamente para automatizar toda o s\u00f3lo una parte de los siguientes procesos de intra-log\u00edstica:<\/p><ul><li><strong>Log\u00edstica entrante: <\/strong>Centrado en las zonas de recepci\u00f3n, el manejo de materias primas, herramientas de trabajo, suministros, equipos y productos devueltos deben descargarse, organizarse, inspeccionarse y transportarse de forma segura y eficiente hasta donde se necesitan. Los AMR con transpaletas integradas son capaces de transportar de forma aut\u00f3noma pal\u00e9s de hasta 1000 kg, a cualquier lugar del almac\u00e9n.<\/li><li><strong>L\u00edneas de producci\u00f3n y ensamblaje: <\/strong>Los procesos de abastecer a las l\u00edneas de producci\u00f3n y ensamblaje con materiales suelen tener lugar en entornos din\u00e1micos con muchos empleados, por lo que no se recomienda el uso de carretillas elevadoras convencionales. Los AMR pueden atravesar de forma segura y eficiente incluso los entornos de producci\u00f3n m\u00e1s concurridos, y como no requieren ninguna modificaci\u00f3n de la infraestructura, pueden reconfigurarse f\u00e1cilmente para abastecer nuevas \u00e1reas o l\u00edneas de producci\u00f3n.<\/li><li><strong>Productos acabados, residuos y log\u00edstica saliente<\/strong>: Los AMR tambi\u00e9n pueden transportar productos acabados desde el ensamblaje final hasta el almac\u00e9n y zona de distribuci\u00f3n, adem\u00e1s de otras tareas que requieren mucho tiempo, como la retirada de pal\u00e9s vac\u00edos, materiales de embalaje usados, subproductos de fabricaci\u00f3n y otros residuos, desde la f\u00e1brica a la zona adecuada.<\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div><\/div><\/section><\/div><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ff7bb70 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"ff7bb70\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"534\" src=\"https:\/\/easyfairsassets.com\/sites\/84\/2021\/03\/CA2_0112.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-14976\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/easyfairsassets.com\/sites\/84\/2021\/03\/CA2_0112.jpg 1000w, https:\/\/easyfairsassets.com\/sites\/84\/2021\/03\/CA2_0112-300x200.jpg 300w, https:\/\/easyfairsassets.com\/sites\/84\/2021\/03\/CA2_0112-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e14273f elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"e14273f\" data-element_type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;_animation&quot;:&quot;none&quot;}\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"col-xs-12 col-lg-offset-2 col-lg-8\"><div class=\"intro__box\"><section id=\"e4668\" class=\"b-column-content -pad-top-default -pad-bottom-default section-block\"><div class=\"custom__wrapper\"><div class=\"column-content__wrapper animate-in-bottom js-visible\" data-sr-id=\"0\"><div data-gy=\"g\"><div class=\"typ\" data-gy=\"cm-8\"><div class=\"contentblock-texto row\"><p>Una de las grandes ventajas de los AMR es que se les puede confiar una amplia gama de tareas y aplicaciones al dotarlos de diferentes m\u00f3dulos superiores creados y puestos a disposici\u00f3n del mercado por desarrolladores de terceros certificados. Desde estanter\u00edas y m\u00f3dulos elevadores hasta rodillos transportadores y brazos rob\u00f3ticos, la variedad de m\u00f3dulos superiores sigue aumentando e impulsando las oportunidades de las empresas para automatizar procesos intralog\u00edsticos que hasta ahora no eran posibles.<\/p><p>La automatizaci\u00f3n con robots no es s\u00f3lo para las l\u00edneas de producci\u00f3n. Ahora es igual de importante automatizar la log\u00edstica interna con robots m\u00f3viles y generar eficiencia a lo largo de todo el viaje del producto.<\/p><\/div><p>Autor: <em>Fernando Fandi\u00f1o Oliver, Director Regional y de Ventas, Sur de Europa y MEA, Mobile Industrial Robots<\/em><\/p><\/div><\/div><\/div><\/div><\/section><\/div><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-28f5464\" data-id=\"28f5464\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ddb89d9 elementor-grid-1 elementor-posts--thumbnail-none elementor-grid-tablet-1 elementor-grid-mobile-1 elementor-widget elementor-widget-posts\" data-id=\"ddb89d9\" data-element_type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;classic_columns&quot;:&quot;1&quot;,&quot;classic_row_gap&quot;:{&quot;unit&quot;:&quot;px&quot;,&quot;size&quot;:&quot;23&quot;,&quot;sizes&quot;:[]},&quot;classic_columns_tablet&quot;:&quot;1&quot;,&quot;_animation&quot;:&quot;none&quot;,&quot;classic_columns_mobile&quot;:&quot;1&quot;,&quot;classic_row_gap_tablet&quot;:{&quot;unit&quot;:&quot;px&quot;,&quot;size&quot;:&quot;&quot;,&quot;sizes&quot;:[]},&quot;classic_row_gap_mobile&quot;:{&quot;unit&quot;:&quot;px&quot;,&quot;size&quot;:&quot;&quot;,&quot;sizes&quot;:[]}}\" data-widget_type=\"posts.classic\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-posts-container elementor-posts elementor-posts--skin-classic elementor-grid\" role=\"list\">\n\t\t\t\t<article class=\"elementor-post elementor-grid-item post-210292 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-blog category-logistica-intralogistica-almacenamiento category-sin-categorizar\" role=\"listitem\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__text\">\n\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-post__title\">\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/es\/2026\/04\/09\/geopolitica-resiliencia-y-red-por-que-la-supply-chain-ya-no-es-solo-eficiencia\/\" >\n\t\t\t\tGeopol\u00edtica, resiliencia y red: por qu\u00e9 la supply chain ya no es solo eficiencia\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__excerpt\">\n\t\t\t<p>Por Jos\u00e9 Luis Morato, Senior M\u00e1nager de Miebach Consulting La supply chain global actual ya no se parece a la que muchos aprendimos a optimizar.<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t<a class=\"elementor-post__read-more\" href=\"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/es\/2026\/04\/09\/geopolitica-resiliencia-y-red-por-que-la-supply-chain-ya-no-es-solo-eficiencia\/\" aria-label=\"Read more about Geopol\u00edtica, resiliencia y red: por qu\u00e9 la supply chain ya no es solo eficiencia\" tabindex=\"-1\" >\n\t\t\tRead More \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<article class=\"elementor-post elementor-grid-item post-210276 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-blog category-ia-trazabilidad-seguridad category-logistica-intralogistica-almacenamiento category-logtalent category-robotica-automatizacion category-sostenibilidad-greenlogistics category-transport-delivery tag-16-de-febrero tag-16-febrero tag-dia-logistica tag-dia-mundial-de-la-logistica tag-dia-mundial-logistica tag-espana tag-ferias tag-internacionalizacion tag-logistica tag-logistics-automation tag-punto-de-encuentro tag-referentes\" role=\"listitem\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__text\">\n\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-post__title\">\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/es\/2026\/04\/09\/sistemas-hibridos-automatizacion-y-robotica-en-intralogistica\/\" >\n\t\t\t\tSistemas h\u00edbridos: automatizaci\u00f3n y rob\u00f3tica en intralog\u00edstica\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__excerpt\">\n\t\t\t<p>La revoluci\u00f3n de los sistemas h\u00edbridos en intralog\u00edstica La\u00a0intralog\u00edstica\u00a0atraviesa una transformaci\u00f3n profunda gracias a los\u00a0sistemas h\u00edbridos\u00a0que integran\u00a0automatizaci\u00f3n tradicional,\u00a0rob\u00f3tica\u00a0e\u00a0inteligencia artificial. Estos modelos combinan robots m\u00f3viles aut\u00f3nomos<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t<a class=\"elementor-post__read-more\" href=\"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/es\/2026\/04\/09\/sistemas-hibridos-automatizacion-y-robotica-en-intralogistica\/\" aria-label=\"Read more about Sistemas h\u00edbridos: automatizaci\u00f3n y rob\u00f3tica en intralog\u00edstica\" tabindex=\"-1\" >\n\t\t\tRead More \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<article class=\"elementor-post elementor-grid-item post-210266 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-blog category-ia-trazabilidad-seguridad category-logistica-intralogistica-almacenamiento category-logtalent category-robotica-automatizacion category-sostenibilidad-greenlogistics category-transport-delivery tag-16-de-febrero tag-16-febrero tag-dia-logistica tag-dia-mundial-de-la-logistica tag-dia-mundial-logistica tag-espana tag-ferias tag-internacionalizacion tag-logistica tag-logistics-automation tag-punto-de-encuentro tag-referentes\" role=\"listitem\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__text\">\n\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-post__title\">\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/es\/2026\/04\/08\/el-transporte-advierte-del-riesgo-de-desabastecimiento-y-perdida-de-rentabilidad-ante-la-implantacion-de-las-44-toneladas\/\" >\n\t\t\t\tEl transporte advierte del riesgo de desabastecimiento y p\u00e9rdida de rentabilidad ante la implantaci\u00f3n de las 44 toneladas\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__excerpt\">\n\t\t\t<p>La jornada celebrada en Gij\u00f3n, organizada por la patronal asturiana,\u00a0ASETRA, en colaboraci\u00f3n con CETM, ha puesto de manifiesto la preocupaci\u00f3n generalizada del sector del\u00a0transporte de<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t<a class=\"elementor-post__read-more\" href=\"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/es\/2026\/04\/08\/el-transporte-advierte-del-riesgo-de-desabastecimiento-y-perdida-de-rentabilidad-ante-la-implantacion-de-las-44-toneladas\/\" aria-label=\"Read more about El transporte advierte del riesgo de desabastecimiento y p\u00e9rdida de rentabilidad ante la implantaci\u00f3n de las 44 toneladas\" tabindex=\"-1\" >\n\t\t\tRead More \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<article class=\"elementor-post elementor-grid-item post-210252 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-un-cafe-con tag-cafe-con tag-eduardo-cornago tag-entrevista tag-experiencia tag-gin tag-puerto-de-indias\" role=\"listitem\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__text\">\n\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-post__title\">\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/es\/2026\/04\/08\/un-cafe-con-sofia-de-castro-fernandes-autora-fundadora-y-ceo-de-as-nove-y-keynote-speaker-de-empack-e-logistics-automation-porto-2026\/\" >\n\t\t\t\tUn caf\u00e9 con Sofia de Castro Fernandes, Autora, fundadora y CEO de \u00c0s nove y Keynote Speaker de Empack e Logistics &amp; Automation Porto 2026\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__excerpt\">\n\t\t\t<p>L&amp;A: Para empezar, h\u00e1blenos un poco sobre usted y su trayectoria profesional. Sofia:Soy alguien profundamente curiosa sobre las personas y sobre aquello que las mueve.<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t<a class=\"elementor-post__read-more\" href=\"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/es\/2026\/04\/08\/un-cafe-con-sofia-de-castro-fernandes-autora-fundadora-y-ceo-de-as-nove-y-keynote-speaker-de-empack-e-logistics-automation-porto-2026\/\" aria-label=\"Read more about Un caf\u00e9 con Sofia de Castro Fernandes, Autora, fundadora y CEO de \u00c0s nove y Keynote Speaker de Empack e Logistics &amp; Automation Porto 2026\" tabindex=\"-1\" >\n\t\t\tRead More \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-142798d6 elementor-widget-divider--view-line elementor-widget elementor-widget-divider\" data-id=\"142798d6\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"divider.default\">\n\t\t\t\t<div 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transportado a los clientes, es muy posible que ya haya recorrido varios kil\u00f3metros s\u00f3lo en su entorno de producci\u00f3n y almacenamiento, ya sea en forma de materias primas o componentes, o como producto acabado y envasado. Las materias primas y las piezas [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":14967,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"none","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","footnotes":""},"categories":[341,1331],"tags":[754,756,755,751,750,752],"edition":[],"class_list":["post-14964","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog","category-robotica-automatizacion","tag-fabrica","tag-fabrica-inteligente","tag-inteligente","tag-moviles","tag-robots","tag-viaje"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14964","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14964"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14964\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14967"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14964"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14964"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14964"},{"taxonomy":"edition","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/edition?post=14964"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}