{"id":16823,"date":"2021-05-24T12:40:00","date_gmt":"2021-05-24T10:40:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/?p=16823"},"modified":"2022-02-14T12:42:16","modified_gmt":"2022-02-14T11:42:16","slug":"still-participa-en-el-proyecto-de-investigacion-localizacion-industrial-en-interiores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/es\/2021\/05\/24\/still-participa-en-el-proyecto-de-investigacion-localizacion-industrial-en-interiores\/","title":{"rendered":"STILL participa en el proyecto de investigaci\u00f3n \u2018Localizaci\u00f3n industrial en interiores\u2019"},"content":{"rendered":"\t\t
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STILL participa en el proyecto de investigaci\u00f3n \u2018Localizaci\u00f3n industrial en interiores\u2019<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Para automatizar con \u00e9xito un almac\u00e9n se necesitan enormes cantidades de datos sobre la infraestructura existente. C\u00f3mo obtener esta informaci\u00f3n de forma sencilla y estandarizada son dos de las cuestiones que se abordan en el proyecto de investigaci\u00f3n Localizaci\u00f3n Industrial en Interiores <\/em>(IIL).<\/strong> El proveedor de intralog\u00edstica con sede en Hamburgo, STILL, no solo aport\u00f3 a este proyecto su amplia experiencia en la automatizaci\u00f3n de veh\u00edculos y la rob\u00f3tica, sino que logr\u00f3 incrementar la autonom\u00eda del recogepedidos inteligente STILL OPX iGo neo.<\/p><\/div><\/div><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Las soluciones de automatizaci\u00f3n orientadas al futuro ofrecen a los espacios de almacenamiento en interiores importantes herramientas.<\/strong> Sin embargo, solo quien sabe exactamente d\u00f3nde se encuentra una carretilla elevadora, un robot o un pal\u00e9 en un cada momento puede aprovechar todo el potencial de las m\u00e1quinas. \u00abPara determinar esta posici\u00f3n, necesitamos mapas inteligentes que puedan estandarizarse al m\u00e1ximo\u00bb, afirma Tino Kr\u00fcger-Basjmeleh, experto en rob\u00f3tica de STILL GmbH.<\/p>

El proyecto de investigaci\u00f3n Localizaci\u00f3n industrial en interiores<\/em> se ha desarrollado entre 2018 y 2021 y ha sido financiado por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) y la ciudad de Hamburgo.<\/strong> Como resultado, se ha obtenido una referencia de c\u00f3digo abierto para localizaci\u00f3n en interiores (RAIL) que facilita la prestaci\u00f3n de servicios basados en la ubicaci\u00f3n. STILL form\u00f3 parte activa de esta colaboraci\u00f3n entre la ciencia (Universidad Tecnol\u00f3gica de Hamburgo) y la industria, junto con el fabricante de sensores Pepperl + Fuchs.<\/p>

Aprovechar el potencial del mercado del futuro<\/strong><\/p>

\u00abHoy en d\u00eda, numerosos proyectos de automatizaci\u00f3n no se llevan a cabo porque la creaci\u00f3n de mapas de ruta y puesta en marcha de los veh\u00edculos implican un importante desembolso inicial\u00bb, afirma Tino Kr\u00fcger-Basjmeleh, describiendo el trasfondo del proyecto de investigaci\u00f3n. \u00abPor eso existe el peligro de que los clientes descarten los planes de automatizaci\u00f3n y se pierda un gran potencial de mercado en el futuro\u00bb, a\u00f1ade. Para revertir esta situaci\u00f3n se necesitan mapas que permitan que el hombre y la m\u00e1quina atiendan a diferentes situaciones sin desarrollos complejos.<\/strong> Estos mapas deben ser f\u00e1cilmente adaptables al entorno por el equipo, incluso si no son especialistas o t\u00e9cnicos. \u00abSi se cumplen estos requisitos, la tecnolog\u00eda de localizaci\u00f3n inteligente reducir\u00e1 los costes, aumentar\u00e1 la productividad y mejorar\u00e1 la seguridad laboral en un futuro pr\u00f3ximo.<\/strong> Con los resultados del proyecto IIL, hemos dado un gran paso hacia la consecuci\u00f3n de estos objetivos\u00bb, afirma el experto en rob\u00f3tica.<\/strong><\/p>

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El recogepedidos inteligente OPX iGo neo es ideal para los proyectos de automatizaci\u00f3n<\/strong><\/p>

Un factor clave para el \u00e9xito del proyecto de investigaci\u00f3n del IIL fue el recogepedidos horizontal aut\u00f3nomo OPX iGo neo aportado por STILL. \u00abCon los sensores de serie del OPX iGo neo, el sistema de rob\u00f3tica integrado en el veh\u00edculo automatizado es capaz de responder a todas las preguntas para las que ha sido dise\u00f1ado\u00bb, describe Tino Kr\u00fcger-Basjmeleh.<\/p>

Como consecuencia directa, STILL y sus clientes obtienen significativos beneficios de esta acci\u00f3n.<\/strong> \u00abEn el transcurso del proyecto, desarrollamos nuevas capacidades para el OPX iGo neo e incrementamos significativamente su autonom\u00eda. El resultado fue un nuevo prototipo del veh\u00edculo, que podremos utilizar en el futuro para ofrecer diversos enfoques de automatizaci\u00f3n de forma clara y simplificada\u201d, afirma Kr\u00fcger-Basjmeleh.<\/p>

Durante el proyecto de investigaci\u00f3n, el veh\u00edculo aut\u00f3nomo OPX iGo neo demostr\u00f3 por primera vez que puede cambiar de forma muy suave, y casi imperceptible para el operario, entre los modos manual, totalmente autom\u00e1tico y de asistencia aut\u00f3noma<\/strong>. En la pr\u00e1ctica, el veh\u00edculo llega con un pal\u00e9 al preparador de pedidos en modo autom\u00e1tico y pasa al modo de asistencia. De esta forma, asiste al operario en el proceso de paletizaci\u00f3n mientras monta la mercanc\u00eda y el veh\u00edculo act\u00faa como brazo extendido, siguiendo continuamente al operario. Al final del proceso de paletizaci\u00f3n, el veh\u00edculo lleva autom\u00e1ticamente el pedido al punto de transferencia. \u00abEsto es realmente una novedad para toda la industria intralog\u00edstica. El hecho de que este proceso se desarrolle con tanta fluidez es algo que pudimos demostrar por primera vez en el transcurso del proyecto de investigaci\u00f3n.<\/strong> El personal operativo recibe un apoyo \u00f3ptimo gracias a esta funcionalidad del COBOT (Robot Colaborativo)\u00bb, afirma el experto en rob\u00f3tica.<\/p>

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Estandarizaci\u00f3n de procesos<\/strong><\/p>

El proyecto de investigaci\u00f3n del IIL ha permitido profundizar en las necesidades pr\u00e1cticas del mercado.<\/strong> \u00abEn STILL llevamos mucho tiempo trabajando en la automatizaci\u00f3n y por ello podemos ofrecer a nuestros clientes soluciones muy eficaces. Nos gustar\u00eda seguir optimizando estos enfoques en el futuro\u00bb, afirma Tino Kr\u00fcger-Basjmeleh. Sin embargo, siempre hay que tener en cuenta qu\u00e9 productos satisfacen realmente las necesidades del cliente y si est\u00e1n preparados para una producci\u00f3n en serie.<\/p>

Con los resultados del proyecto IIL, los procesos de planificaci\u00f3n y puesta en marcha pueden simplificarse en el futuro. <\/strong>Como explica el experto: \u00abgracias a los mapas inteligentes y a las nuevas capacidades de los veh\u00edculos, en el futuro podremos instalar los veh\u00edculos automatizados de forma r\u00e1pida en el almac\u00e9n del cliente y debatir con \u00e9l si la soluci\u00f3n responde realmente a sus necesidades\u00bb. As\u00ed, por un lado, la participaci\u00f3n en este tipo de proyectos de investigaci\u00f3n nos ayuda a aumentar los beneficios del cliente.<\/strong> Por otro, nos permite mantener nuestra ventaja sobre nuestros competidores en el mercado\u00bb.<\/strong><\/p>

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Sobre STILL<\/strong><\/p>

STILL proporciona en todo el mundo soluciones personalizadas para la intralog\u00edstica e implementa la gesti\u00f3n inteligente de equipos de manipulaci\u00f3n de materiales, <\/em>software y servicios. Lo que el fundador de la compa\u00f1\u00eda, Hans Still, lanz\u00f3 en 1920 con mucha creatividad, esp\u00edritu emprendedor y calidad, se ha convertido en uno de los fabricantes m\u00e1s innovadores de carretillas elevadoras, transpaletas, apiladores, recogepedidos, tractores y sistemas de intralog\u00edstica, as\u00ed como de t\u00e9cnicas de almacenamiento e innovadores servicios dise\u00f1ados a medida. <\/em><\/p>

En la actualidad hay casi 9.000 colaboradores cualificados en investigaci\u00f3n y desarrollo, producci\u00f3n, venta y servicios trabajando para cumplir las demandas de los clientes en todo el mundo. La clave del \u00e9xito de la compa\u00f1\u00eda son productos altamente eficientes, que van desde soluciones completas individualizadas que responden a las demandas de grandes y peque\u00f1as empresas, a programas log\u00edsticos con soporte por ordenador para el eficaz <\/em>management de almacenes y del flujo de material. <\/em><\/p>

M\u00e1s informaci\u00f3n: <\/strong>www.still.es<\/strong><\/a><\/p><\/div><\/div><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\n\t\t\t\tGeopol\u00edtica, resiliencia y red: por qu\u00e9 la supply chain ya no es solo eficiencia\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t
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Por Jos\u00e9 Luis Morato, Senior M\u00e1nager de Miebach Consulting La supply chain global actual ya no se parece a la que muchos aprendimos a optimizar.<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\n\t\t\tRead More \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\n\t\t\t\tSistemas h\u00edbridos: automatizaci\u00f3n y rob\u00f3tica en intralog\u00edstica\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t
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La revoluci\u00f3n de los sistemas h\u00edbridos en intralog\u00edstica La\u00a0intralog\u00edstica\u00a0atraviesa una transformaci\u00f3n profunda gracias a los\u00a0sistemas h\u00edbridos\u00a0que integran\u00a0automatizaci\u00f3n tradicional,\u00a0rob\u00f3tica\u00a0e\u00a0inteligencia artificial. Estos modelos combinan robots m\u00f3viles aut\u00f3nomos<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\n\t\t\tRead More \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\n\t\t\t\tEl transporte advierte del riesgo de desabastecimiento y p\u00e9rdida de rentabilidad ante la implantaci\u00f3n de las 44 toneladas\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t
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La jornada celebrada en Gij\u00f3n, organizada por la patronal asturiana,\u00a0ASETRA, en colaboraci\u00f3n con CETM, ha puesto de manifiesto la preocupaci\u00f3n generalizada del sector del\u00a0transporte de<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\n\t\t\tRead More \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\n\t\t\t\tUn caf\u00e9 con Sofia de Castro Fernandes, Autora, fundadora y CEO de \u00c0s nove y Keynote Speaker de Empack e Logistics & Automation Porto 2026\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t
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L&A: Para empezar, h\u00e1blenos un poco sobre usted y su trayectoria profesional. Sofia:Soy alguien profundamente curiosa sobre las personas y sobre aquello que las mueve.<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\n\t\t\tRead More \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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