{"id":19999,"date":"2021-08-02T10:31:56","date_gmt":"2021-08-02T08:31:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/?p=19999"},"modified":"2022-02-14T12:35:11","modified_gmt":"2022-02-14T11:35:11","slug":"aena-lanza-al-mercado-la-primera-area-de-desarrollo-logistico-de-la-airport-city-adolfo-suarez-madrid-barajas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/es\/2021\/08\/02\/aena-lanza-al-mercado-la-primera-area-de-desarrollo-logistico-de-la-airport-city-adolfo-suarez-madrid-barajas\/","title":{"rendered":"Aena lanza al mercado la primera \u00e1rea de desarrollo log\u00edstico de la Airport City Adolfo Su\u00e1rez Madrid-Barajas"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"19999\" class=\"elementor elementor-19999\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-71165a61 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"71165a61\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-365ebd54\" data-id=\"365ebd54\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-08b1280 elementor-invisible elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"08b1280\" data-element_type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;_animation&quot;:&quot;fadeIn&quot;}\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h1 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Aena lanza al mercado la primera \u00e1rea de desarrollo log\u00edstico de la Airport City Adolfo Su\u00e1rez Madrid-Barajas<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-137b4ee elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"137b4ee\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"534\" src=\"https:\/\/easyfairsassets.com\/sites\/84\/2021\/08\/20210714MADAirportCity02-1024x683.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-20005\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/easyfairsassets.com\/sites\/84\/2021\/08\/20210714MADAirportCity02-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/easyfairsassets.com\/sites\/84\/2021\/08\/20210714MADAirportCity02-300x200.jpg 300w, https:\/\/easyfairsassets.com\/sites\/84\/2021\/08\/20210714MADAirportCity02-768x512.jpg 768w, https:\/\/easyfairsassets.com\/sites\/84\/2021\/08\/20210714MADAirportCity02.jpg 1086w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" 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equivalente al capital necesario para acometer el desarrollo<\/strong><\/li><li><strong>El libro blanco del proyecto establece las directrices a seguir en relaci\u00f3n con la arquitectura, la urbanizaci\u00f3n y el paisaje, con un marcado compromiso con la Sostenibilidad, la innovaci\u00f3n y el territorio<\/strong><\/li><li><strong>Aena desarrollar\u00e1 las actuaciones necesarias para garantizar la urbanizaci\u00f3n y conexiones del nuevo polo log\u00edstico, ubicado en una de las mejores \u00e1reas de Madrid<\/strong><\/li><li><strong>El proyecto global de la Airport City Adolfo Su\u00e1rez Madrid-Barajas, que se desarrollar\u00e1 por fases, contempla 323 hect\u00e1reas de superficie y 2,1 millones de m<\/strong><strong>2 <\/strong><strong>de edificabilidad destinados a actividades log\u00edsticas y aeron\u00e1uticas, oficinas, hoteles y servicios<\/strong><\/li><li><strong>Consolidar\u00e1 al Aeropuerto como un centro de desarrollo que atraer\u00e1 inversi\u00f3n, riqueza y empleo, tanto a las poblaciones del entorno como a Madrid y a todo el pa\u00eds<\/strong><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-13bfa40 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"13bfa40\" data-element_type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;_animation&quot;:&quot;none&quot;}\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"col-xs-12 col-lg-offset-2 col-lg-8\">\n<div class=\"intro__box\">\n<div id=\"c321340\" class=\"content-text content-text--type-1 content-element\">\n<p>El presidente de Aena, Maurici Lucena, acompa\u00f1ado de la directora general Comercial e Inmobiliaria de Aena, Mar\u00eda Jos\u00e9 Cuenda, y del responsable de gesti\u00f3n Inmobiliaria, Fernando Guti\u00e9rrez, ha presentado esta ma\u00f1ana a potenciales inversores la primera \u00e1rea de desarrollo log\u00edstico de la Airport City Adolfo Su\u00e1rez Madrid-Barajas, que la compa\u00f1\u00eda tiene previsto licitar en el cuarto trimestre del presente a\u00f1o 2021.<\/p>\n<p>Esta primera fase est\u00e1 enmarcada dentro de las superficies dedicadas a desarrollo log\u00edstico y actividades asociadas aeroportuarias y comprende 28 hect\u00e1reas de suelo para desarrollar, con 153.000 m<sup>2<\/sup> edificables y 4 hect\u00e1reas destinadas a zonas verdes.<\/p>\n<p>Durante su intervenci\u00f3n, el presidente de Aena, Maurici Lucena, ha se\u00f1alado que el Aeropuerto Adolfo Su\u00e1rez Madrid-Barajas alberga pr\u00e1cticamente un 25% de los pasajeros que vuelan entre Europa y Latinoam\u00e9rica. El proyecto de su ciudad aeroportuaria es una oportunidad \u00fanica para el mercado y un hito para Aena. Un proyecto ilusionante para que Madrid se convierta en una puerta a la conectividad sostenible y global.<\/p>\n<p>El proyecto, que cuenta con una ubicaci\u00f3n y conexiones estrat\u00e9gicas, incluye un total de 323 hect\u00e1reas de superficie, con una edificabilidad de 2,1 millones de m<sup>2<\/sup> asociados con actividades diferenciadas de desarrollo:<\/p>\n<ul>\n<li>Nodo log\u00edstico: con diferentes tipolog\u00edas de activos como naves de almacenaje y log\u00edstica, <em>crossdocking<\/em>, BPO (externalizaci\u00f3n de procesos de negocio-<em>Business Process Outsourcing<\/em>) o empresas proveedoras de servicios a la aviaci\u00f3n.<\/li>\n<li>Air City con oficinas, hoteles y servicios asociados destinados a pasajeros y<\/li>\n<li>Actividades aeron\u00e1uticas y de carga<\/li>\n<\/ul>\n<p>Este plan se caracteriza, adem\u00e1s, por su ubicaci\u00f3n y conexiones estrat\u00e9gicas, las sinergias y atracci\u00f3n de diferentes actividades con el Aeropuerto como nexo y la oportunidad que ofrece de desarrollo de nuevos productos, con la sostenibilidad medioambiental, social y econ\u00f3mica y como premisas.<\/p>\n<p>Las dimensiones de este plan hacen necesario su desarrollo por fases, para asegurar la puesta en valor de cada una de ellas. Por ello, una vez se licite esta primera \u00e1rea, priorizando actividades de mayor demanda como es la log\u00edstica, que est\u00e1 capitalizando nuevos h\u00e1bitos de consumo y el auge del <em>e-commerce<\/em>, Aena seguir\u00e1 lanzando de forma progresiva el resto de \u00e1reas que componen la Airport City Adolfo Su\u00e1rez Madrid-Barajas hasta completar la totalidad de superficie destinada a actividades aeroportuarias complementarias con un horizonte temporal a largo plazo.<\/p>\n<p>Sobre el lanzamiento del proyecto, la directora general Comercial e Inmobiliaria, Mar\u00eda Jos\u00e9 Cuenda, ha indicado que estamos muy ilusionados con la presentaci\u00f3n al mercado del lanzamiento de uno de los proyectos de mayor relevancia en Espa\u00f1a, que ayudar\u00e1 a reforzar al Aeropuerto Adolfo Su\u00e1rez Madrid-Barajas como hub de referencia y ser\u00e1 motor de la econom\u00eda del entorno. Un proyecto en el que llevamos tiempo trabajando y atraer\u00e1 actividades que complementar\u00e1n a las ya existentes en el Aeropuerto Adolfo Su\u00e1rez Madrid-Barajas.<\/p>\n<h1>\u00c1rea 1 Log\u00edstica: adyacente a la primera l\u00ednea de carga a\u00e9rea<\/h1>\n<p>La primera \u00e1rea que sale al mercado incluye 32 hect\u00e1reas de suelo log\u00edstico con vinculaci\u00f3n aeroportuaria, de las cuales 4 hect\u00e1reas est\u00e1n destinadas a zona verde, con una intensidad edificatoria de unos 153.000 m<sup>2<\/sup>.<\/p>\n<p>Esta \u00e1rea cuenta una situaci\u00f3n privilegiada adyacente a la primera l\u00ednea de carga a\u00e9rea del Aeropuerto Adolfo Su\u00e1rez Madrid-Barajas y en pleno Corredor del Henares, uno de los mayores polos log\u00edsticos de Europa, y con excelentes comunicaciones, tanto a\u00e9reas como terrestres.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, dicha zona dispone de un grado de desarrollo de las infraestructuras habilitantes muy elevado, restando s\u00f3lo la acometida de algunos servicios.<\/p>\n<h1>Libro Blanco: la Sostenibilidad como eje<\/h1>\n<p>Con el objetivo de tener unos criterios de dise\u00f1o, sostenibilidad e innovaci\u00f3n basados en la excelencia, Aena ha redactado un Libro Blanco con medidas de obligado cumplimiento que marcan las directrices b\u00e1sicas de ordenaci\u00f3n en el nuevo planeamiento de desarrollo.<\/p>\n<p>Este Libro Blanco, realizado con el apoyo de consultoras l\u00edderes en la materia, dota a la Airport City Adolfo Su\u00e1rez Madrid-Barajas de una visi\u00f3n integral, fijando est\u00e1ndares en materia de urbanizaci\u00f3n, paisaje y edificaci\u00f3n, conectividad, gesti\u00f3n de proyectos, sostenibilidad e innovaci\u00f3n, alineados con las \u00faltimas tendencias globales y que deber\u00e1n cumplirse en los desarrollos de todas actividades complementarias.<\/p>\n<p>Los objetivos del Libro Blanco consisten principalmente en atraer inversi\u00f3n de m\u00e1ximo valor a trav\u00e9s del <em>placemaking <\/em>y el dise\u00f1o de calidad; convertirse en una herramienta de consenso con Administraciones P\u00fablicas y agentes territoriales; definir las condiciones para un desarrollo sostenible en materia global y nulo en carbono; y apostar por la innovaci\u00f3n como vector de dise\u00f1o y desarrollo de un proyecto nativo digital.<\/p>\n<p>Con todo ello, este Libro Blanco sobre arquitectura, urbanismo y paisajismo refleja los compromisos de Aena con el territorio, la innovaci\u00f3n la generaci\u00f3n de identidad y la sostenibilidad social y medioambiental, garantizando la convivencia del proyecto con el entorno.<\/p>\n<h1>Modelo de negocio: sociedad conjunta<\/h1>\n<p>El modelo de negocio se basar\u00e1 en la conformaci\u00f3n de una Sociedad Conjunta en la que Aena tendr\u00e1 una participaci\u00f3n no mayoritaria. As\u00ed, para lograr la maximizaci\u00f3n del valor de los terrenos, Aena se asociar\u00e1 con un socio especializado. Para ello, est\u00e1 previsto que Aena, como titular de los terrenos del \u00c1rea 1, constituya sobre ellos un derecho de superficie a favor de una nueva sociedad creada conjuntamente entre Aena y el socio o inversor como Sociedad An\u00f3nima. La aportaci\u00f3n de Aena a esta sociedad conjunta ser\u00e1 en especie, con un derecho de superficie a 75 a\u00f1os, mientras que la aportaci\u00f3n del inversor ser\u00e1 dineraria, para financiar todos los costes durante el periodo de desarrollo previstos en su oferta y, en su caso, aportaciones dinerarias adicionales para equilibrar la distribuci\u00f3n de la sociedad.<\/p>\n<h1>Proceso de licitaci\u00f3n y adjudicaci\u00f3n<\/h1>\n<p>El inicio del proceso de selecci\u00f3n del socio inversor est\u00e1 previsto para el cuarto trimestre de 2021 y la adjudicaci\u00f3n para el primer trimestre de 2022.<\/p>\n<p>El proceso se ha estructurado en dos fases: una primera de calificaci\u00f3n, en la que Aena seleccionar\u00e1 a los licitadores interesados que acrediten reunir el cumplimiento de los requisitos exigidos en el pliego (capacidad e idoneidad, solvencia t\u00e9cnica y solvencia econ\u00f3mico-financiera) y los invitar\u00e1 a participar en la siguiente fase. Y una segunda fase de adjudicaci\u00f3n, en la que se publicar\u00e1 un pliego con informaci\u00f3n detallada del proyecto para que los inversores puedan preparar su plan de negocio y presentar sus ofertas t\u00e9cnicas y econ\u00f3micas, as\u00ed como la documentaci\u00f3n acreditativa de su solvencia t\u00e9cnica.<\/p>\n<p>Una vez analizadas las ofertas y siguiendo los pasos establecidos en este proceso (con una primera sub-fase de evaluaci\u00f3n de ofertas t\u00e9cnicas y una segunda sub-fase de apertura de ofertas econ\u00f3micas de los que superen la puntuaci\u00f3n m\u00ednima exigida), se determinar\u00e1 cu\u00e1l de ellos ha presentado la oferta m\u00e1s ventajosa y, por consiguiente, se constituir\u00e1 con \u00e9l la Sociedad Conjunta.<\/p>\n<p>El proceso de conformaci\u00f3n de la Sociedad Conjunta tendr\u00e1 tres etapas fundamentales. Una primera de adjudicaci\u00f3n y constituci\u00f3n de la sociedad, un periodo transitorio para la tramitaci\u00f3n urban\u00edstica y de infraestructuras habituales y un periodo de derecho de superficie de 75 a\u00f1os, con posibilidad de salida a partir del s\u00e9ptimo a\u00f1o.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-28f5464\" data-id=\"28f5464\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ddb89d9 elementor-grid-1 elementor-posts--thumbnail-none elementor-grid-tablet-1 elementor-grid-mobile-1 elementor-widget elementor-widget-posts\" data-id=\"ddb89d9\" data-element_type=\"widget\" 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category-logistica-intralogistica-almacenamiento category-sin-categorizar\" role=\"listitem\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__text\">\n\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-post__title\">\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/es\/2026\/04\/28\/ia-generativa-para-mejorar-la-planificacion-de-la-supply-chain\/\" >\n\t\t\t\tIA generativa para mejorar la planificaci\u00f3n de la supply chain\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__excerpt\">\n\t\t\t<p>Por Jos\u00e9 Luis Morato, Senior M\u00e1nager de Miebach Consulting Hay una imagen que me encuentro demasiado a menudo: un equipo de planificaci\u00f3n que ha hecho<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t<a class=\"elementor-post__read-more\" href=\"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/es\/2026\/04\/28\/ia-generativa-para-mejorar-la-planificacion-de-la-supply-chain\/\" aria-label=\"Read more about IA generativa para mejorar la planificaci\u00f3n de la supply chain\" tabindex=\"-1\" >\n\t\t\tRead More \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<article class=\"elementor-post elementor-grid-item post-210292 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-blog category-logistica-intralogistica-almacenamiento category-sin-categorizar\" role=\"listitem\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__text\">\n\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-post__title\">\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/es\/2026\/04\/09\/geopolitica-resiliencia-y-red-por-que-la-supply-chain-ya-no-es-solo-eficiencia\/\" >\n\t\t\t\tGeopol\u00edtica, resiliencia y red: por qu\u00e9 la supply chain ya no es solo eficiencia\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__excerpt\">\n\t\t\t<p>Por Jos\u00e9 Luis Morato, Senior M\u00e1nager de Miebach Consulting La supply chain global actual ya no se parece a la que muchos aprendimos a optimizar.<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t<a class=\"elementor-post__read-more\" href=\"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/es\/2026\/04\/09\/geopolitica-resiliencia-y-red-por-que-la-supply-chain-ya-no-es-solo-eficiencia\/\" aria-label=\"Read more about Geopol\u00edtica, resiliencia y red: por qu\u00e9 la supply chain ya no es solo eficiencia\" tabindex=\"-1\" >\n\t\t\tRead More \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<article class=\"elementor-post elementor-grid-item post-210276 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-blog category-ia-trazabilidad-seguridad category-logistica-intralogistica-almacenamiento category-logtalent category-robotica-automatizacion category-sostenibilidad-greenlogistics category-transport-delivery tag-16-de-febrero tag-16-febrero tag-dia-logistica tag-dia-mundial-de-la-logistica tag-dia-mundial-logistica tag-espana tag-ferias tag-internacionalizacion tag-logistica tag-logistics-automation tag-punto-de-encuentro tag-referentes\" role=\"listitem\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__text\">\n\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-post__title\">\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/es\/2026\/04\/09\/sistemas-hibridos-automatizacion-y-robotica-en-intralogistica\/\" >\n\t\t\t\tSistemas h\u00edbridos: automatizaci\u00f3n y rob\u00f3tica en intralog\u00edstica\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__excerpt\">\n\t\t\t<p>La revoluci\u00f3n de los sistemas h\u00edbridos en intralog\u00edstica La\u00a0intralog\u00edstica\u00a0atraviesa una transformaci\u00f3n profunda gracias a los\u00a0sistemas h\u00edbridos\u00a0que integran\u00a0automatizaci\u00f3n tradicional,\u00a0rob\u00f3tica\u00a0e\u00a0inteligencia artificial. Estos modelos combinan robots m\u00f3viles aut\u00f3nomos<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t<a class=\"elementor-post__read-more\" href=\"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/es\/2026\/04\/09\/sistemas-hibridos-automatizacion-y-robotica-en-intralogistica\/\" aria-label=\"Read more about Sistemas h\u00edbridos: automatizaci\u00f3n y rob\u00f3tica en intralog\u00edstica\" tabindex=\"-1\" >\n\t\t\tRead More \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<article class=\"elementor-post elementor-grid-item post-210266 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-blog category-ia-trazabilidad-seguridad category-logistica-intralogistica-almacenamiento category-logtalent category-robotica-automatizacion category-sostenibilidad-greenlogistics category-transport-delivery tag-16-de-febrero tag-16-febrero tag-dia-logistica tag-dia-mundial-de-la-logistica tag-dia-mundial-logistica tag-espana tag-ferias tag-internacionalizacion tag-logistica tag-logistics-automation tag-punto-de-encuentro tag-referentes\" role=\"listitem\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__text\">\n\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-post__title\">\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/es\/2026\/04\/08\/el-transporte-advierte-del-riesgo-de-desabastecimiento-y-perdida-de-rentabilidad-ante-la-implantacion-de-las-44-toneladas\/\" >\n\t\t\t\tEl transporte advierte del riesgo de desabastecimiento y p\u00e9rdida de rentabilidad ante la implantaci\u00f3n de las 44 toneladas\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__excerpt\">\n\t\t\t<p>La jornada celebrada en Gij\u00f3n, organizada por la patronal asturiana,\u00a0ASETRA, en colaboraci\u00f3n con CETM, ha puesto de manifiesto la preocupaci\u00f3n generalizada del sector del\u00a0transporte de<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t<a class=\"elementor-post__read-more\" href=\"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/es\/2026\/04\/08\/el-transporte-advierte-del-riesgo-de-desabastecimiento-y-perdida-de-rentabilidad-ante-la-implantacion-de-las-44-toneladas\/\" aria-label=\"Read more about El transporte advierte del riesgo de desabastecimiento y p\u00e9rdida de rentabilidad ante la implantaci\u00f3n de las 44 toneladas\" tabindex=\"-1\" >\n\t\t\tRead More \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-142798d6 elementor-widget-divider--view-line elementor-widget elementor-widget-divider\" data-id=\"142798d6\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"divider.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-divider\">\n\t\t\t<span 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de superficie para desarrollar, con una edificabilidad de 000 m2 y 4 Ha de zonas verdes El modelo de negocio contempla una sociedad conjunta en la que la aportaci\u00f3n de Aena es equivalente al derecho de 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