{"id":206014,"date":"2025-10-01T11:11:11","date_gmt":"2025-10-01T09:11:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/?p=206014"},"modified":"2025-10-01T11:17:46","modified_gmt":"2025-10-01T09:17:46","slug":"entrevista-con-carlos-moreno-liderando-la-transformacion-del-transporte-con-sap-transportation-mangament","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/es\/2025\/10\/01\/entrevista-con-carlos-moreno-liderando-la-transformacion-del-transporte-con-sap-transportation-mangament\/","title":{"rendered":"Entrevista con Carlos Moreno, Liderando la transformaci\u00f3n del transporte con SAP Transportation Mangament"},"content":{"rendered":"\t\t
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Entrevista con Carlos Moreno, Liderando la transformaci\u00f3n del transporte con SAP Transportation Mangament<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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1.Carlos, cu\u00e9ntanos brevemente cu\u00e1l es tu rol en Westernacher y c\u00f3mo apoyas a vuestros clientes en optimizar los procesos log\u00edsticos.<\/p>\n

Como Practice Director en Westernacher, mi rol se centra en acompa\u00f1ar a nuestros clientes en la definici\u00f3n e implementaci\u00f3n de estrategias log\u00edsticas. Trabajo directamente con ellos para entender sus retos operativos y tecnol\u00f3gicos, y dise\u00f1amos juntos un plan que combine las mejores pr\u00e1cticas del sector con las capacidades de SAP, desde la planificaci\u00f3n estrat\u00e9gica hasta la puesta en marcha de soluciones como EWM, TM o IBP. Nuestro objetivo es garantizar que cada soluci\u00f3n sea escalable, alineada con el negocio y genere un retorno tangible, tanto para los equipos de negocio como para IT.<\/em><\/p>\n

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2.\u00bfCu\u00e1les son los principales retos que enfrentan hoy las empresas en la gesti\u00f3n de su log\u00edstica?<\/p>\n

Uno de los grandes desaf\u00edos sigue siendo la planificaci\u00f3n log\u00edstica, que en muchas organizaciones contin\u00faa siendo un proceso manual, reactivo y altamente dependiente de la experiencia individual. Esto genera ineficiencias, falta de agilidad y una alta carga operativa para los equipos. La automatizaci\u00f3n de estos procesos es clave. Por ejemplo, en la planificaci\u00f3n de transporte y operaciones de carga\/descarga, hemos visto c\u00f3mo herramientas como SAP TM han transformado el d\u00eda a d\u00eda de los planificadores. Tareas que antes requer\u00edan varias horas ahora se resuelven en minutos, liberando hasta un 80% del tiempo operativo, lo que permite enfocarse en la calidad de la planificaci\u00f3n y en la gesti\u00f3n de imprevistos. Otro reto que resaltar es la falta de visibilidad end-to-end en la cadena de suministro. Muchas empresas a\u00fan dependen de correos, llamadas y documentos duplicados para coordinarse con clientes y transportistas. Apostar por sistemas integrados como SAP permite conectar a todos los actores en tiempo real, reduciendo errores, mejorando la colaboraci\u00f3n y haciendo que la cadena sea mucho m\u00e1s \u00e1gil.<\/em><\/p>\n

3.\u00bfQu\u00e9 beneficios concretos aporta SAP TM en proyectos de transformaci\u00f3n log\u00edstica?<\/p>\n

SAP TM es una soluci\u00f3n muy completa y con muchos a\u00f1os dando servicio. Permite gestionar todo el ciclo del transporte: desde la generaci\u00f3n de la demanda hasta la factura del transportista. Las empresas que lo implementan suelen ver una reducci\u00f3n de costes operativos (entre un 5%-15%), m\u00e1s control y trazabilidad, y una mejora en el cumplimiento normativo. Adem\u00e1s, al estar integrado con otros sistemas SAP, se convierte en una pieza clave para una cadena de suministro realmente conectada.<\/em><\/p>\n

4.\u00bfHay alguna industria donde veas una adopci\u00f3n m\u00e1s acelerada de SAP TM?<\/p>\n

Manufacturing lleva a\u00f1os apostando por SAP TM, sobre todo por su integraci\u00f3n con producci\u00f3n y almacenes. Retail ha acelerado mucho en la \u00faltima d\u00e9cada, especialmente por los retos del e-commerce y la presi\u00f3n en tiempos de entrega. Y \u00faltimamente, el sector farmac\u00e9utico est\u00e1 encontrando en SAP TM una herramienta clave para garantizar trazabilidad, seguridad y cumplimiento regulatorio en su log\u00edstica.<\/em><\/p>\n

5.\u00bfPuedes compartir un caso de \u00e9xito que te parezca representativo del impacto de SAP TM?<\/p>\n

Claro, el caso de CELSA Group en Espa\u00f1a es muy representativo. Implementaron SAP TM junto con Freight Collaboration, y los resultados hablan por s\u00ed solos: reducci\u00f3n del 5% en tiempos de carga, 35% menos tiempo de espera para camiones, mejora del on-time delivery al 84% y una bajada de costes de transporte cercana al 10%. Todo esto con una carga de trabajo mucho m\u00e1s ligera para el equipo de planificaci\u00f3n<\/em><\/p>\n

6.\u00bfQu\u00e9 papel juega la integraci\u00f3n con SAP EWM y otras soluciones en una cadena de suministro eficiente?<\/p>\n

Es clave para lograr una visibilidad end-to-end. La integraci\u00f3n entre transporte y almac\u00e9n permite planificar de forma coordinada, reaccionar r\u00e1pido ante imprevistos y optimizar tareas como el picking o el etiquetado. Tambi\u00e9n mejora la gesti\u00f3n de muelles y citas, lo que se traduce en una mejor experiencia para operarios, transportistas y clientes.<\/em><\/p>\n

7.\u00bfQu\u00e9 tendencias ves en el futuro del transporte digital? \u00bfC\u00f3mo se est\u00e1 preparando SAP TM para ello?<\/p>\n

La tendencia estrella es la inteligencia artificial. SAP est\u00e1 integrando su IA, Joule, en TM para mejorar la planificaci\u00f3n predictiva, an\u00e1lisis de datos y simulaciones. Tambi\u00e9n vemos avances en sostenibilidad, con funcionalidades para calcular y optimizar la huella de carbono y planificar el transporte en base a estos resultados. Y por supuesto, la colaboraci\u00f3n en la nube est\u00e1 transformando c\u00f3mo se comunican todos los actores del transporte. SAP TM est\u00e1 muy alineado con estas tendencias y su roadmap lo refleja.<\/em><\/p>\n

8.\u00bfQu\u00e9 consejo le dar\u00edas a una empresa que est\u00e1 considerando implementar SAP TM por primera vez?<\/p>\n

Lo primero es tener muy claro d\u00f3nde est\u00e1s y a d\u00f3nde quieres llegar. Es decir, hacer una evaluaci\u00f3n honesta del estado actual de tus operaciones log\u00edsticas: \u00bfqu\u00e9 sistemas usas?, \u00bfqu\u00e9 procesos siguen siendo manuales?, \u00bfd\u00f3nde est\u00e1n los cuellos de botella? A partir de ah\u00ed, definir bien los objetivos del proyecto (reducci\u00f3n de costes, visibilidad, eficiencia\u2026) y los KPIs que te van a permitir medir el \u00e9xito. Y algo que muchas veces se pasa por alto: asegurarte de que el TMS que elijas, en este caso SAP TM, encaja con tus necesidades, es escalable y se integra bien con tu ecosistema actual. Y por \u00faltimo, pero no menos importante: elige bien a tu partner. La tecnolog\u00eda es clave, pero el \u00e9xito del proyecto depende mucho de qui\u00e9n te acompa\u00f1e en el camino.<\/em><\/p>\n

9.Westernacher fue uno de los primeros en implementar SAP TM y EWM. \u00bfC\u00f3mo influye eso en la forma en que abord\u00e1is los proyectos hoy?<\/p>\n

No solo fuimos de los primeros, sino que somos el partner con m\u00e1s implementaciones de SAP TM y EWM a nivel global. Eso nos ha dado una experiencia brutal y un conocimiento muy profundo de la herramienta\u2026 pero tambi\u00e9n de las industrias. Nuestros consultores no solo saben de SAP, tambi\u00e9n entienden los retos espec\u00edficos de sectores como retail, pharma o manufacturing. Eso nos permite adaptar la soluci\u00f3n a la realidad del cliente, hablar su idioma y hacer que la transici\u00f3n sea mucho m\u00e1s fluida. Al final, no se trata solo de implementar un sistema, sino de transformar la forma en que se gestiona la log\u00edstica.<\/em><\/p>\n

Del caos al control:<\/strong> digitalizando el transporte con SAP TM Carlos Moreno, Practice Director de SAP TM en Westernacher Consulting Spain, comparte su visi\u00f3n sobre los retos actuales en log\u00edstica, el impacto real de SAP TM en proyectos de transformaci\u00f3n y las tendencias que est\u00e1n marcando el futuro del transporte en la era digital<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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