{"id":210266,"date":"2026-04-08T16:11:14","date_gmt":"2026-04-08T14:11:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/?p=210266"},"modified":"2026-04-08T16:17:32","modified_gmt":"2026-04-08T14:17:32","slug":"el-transporte-advierte-del-riesgo-de-desabastecimiento-y-perdida-de-rentabilidad-ante-la-implantacion-de-las-44-toneladas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/es\/2026\/04\/08\/el-transporte-advierte-del-riesgo-de-desabastecimiento-y-perdida-de-rentabilidad-ante-la-implantacion-de-las-44-toneladas\/","title":{"rendered":"El transporte advierte del riesgo de desabastecimiento y p\u00e9rdida de rentabilidad ante la implantaci\u00f3n de las 44 toneladas"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"210266\" class=\"elementor elementor-210266\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-71165a61 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"71165a61\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-365ebd54\" data-id=\"365ebd54\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-08b1280 elementor-widget__width-initial elementor-invisible elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"08b1280\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;_animation&quot;:&quot;fadeIn&quot;}\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h1 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">El transporte advierte del riesgo de desabastecimiento y p\u00e9rdida de rentabilidad ante la implantaci\u00f3n de las 44 toneladas<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ae785f4 elementor-widget__width-initial elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"ae785f4\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;_animation&quot;:&quot;none&quot;}\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"paragraph\"><div class=\"itemIntroText\"><p>La jornada celebrada en Gij\u00f3n, organizada por la patronal asturiana,\u00a0<strong>ASETRA, en colaboraci\u00f3n con CETM<\/strong>, ha puesto de manifiesto la preocupaci\u00f3n generalizada del sector del\u00a0<strong>transporte de mercanc\u00edas por carretera<\/strong>\u00a0ante la adaptaci\u00f3n a las 44 toneladas. El encuentro, que ha reunido a representantes institucionales, expertos t\u00e9cnicos y empresas cargadoras, ha servido para analizar en profundidad las\u00a0<strong>implicaciones normativas, t\u00e9cnicas y econ\u00f3micas<\/strong>\u00a0de esta medida.<\/p><\/div><div class=\"itemFullText\"><p>En el transcurso de la jornada, se ha procedido a la presentaci\u00f3n oficial del programa relativo al\u00a0<strong>XX Congreso Nacional de la CETM<\/strong>, que se celebrar\u00e1 el mes de mayo en la ciudad de Gij\u00f3n. El momento ha contado con la participaci\u00f3n de los representantes del Ayuntamiento gijon\u00e9s,\u00a0<strong>as\u00ed como de ASETRA y CETM<\/strong>, Ovidio de la Roza y Dulse D\u00edaz, respectivamente.<\/p><p>Durante el resto de la sesi\u00f3n, se han abordado las modificaciones del<strong>\u00a0Reglamento General de Veh\u00edculos<\/strong>\u00a0y los requisitos necesarios para la adaptaci\u00f3n de las flotas, destacando la complejidad de los procesos de homologaci\u00f3n y las inversiones necesarias para cumplir con la nueva normativa.<\/p><p>Desde el punto de vista empresarial, uno de los aspectos m\u00e1s relevantes ha sido\u00a0<strong>el an\u00e1lisis de costes y rentabilidad<\/strong>. Los participantes han coincidido en que, en las condiciones actuales, \u00ab<em>la implantaci\u00f3n de las 44 toneladas no garantiza una mejora de la<strong>\u00a0eficiencia econ\u00f3mica para las empresas transportistas<\/strong><\/em>\u00ab. Al contrario, se ha advertido de un incremento de costes operativos que, en muchos casos,\u00a0<em>\u00abno se ver\u00e1 compensado por una mayor facturaci\u00f3n\u00bb.<\/em><\/p><h3>Una modificaci\u00f3n que altera las masas y dimensiones de los camiones<\/h3><p>Los\u00a0<strong>representantes del transporte han alertado<\/strong>\u00a0de que muchas empresas ya est\u00e1n rechazando servicios que no cubren los costes, una situaci\u00f3n que podr\u00eda agravarse si no se adoptan medidas de apoyo. En este sentido, se ha insistido en la necesidad de que la\u00a0<strong>adaptaci\u00f3n normativa vaya acompa\u00f1ada<\/strong>\u00a0de un marco econ\u00f3mico que garantice la viabilidad de las empresas.<\/p><p>Asimismo, se ha puesto sobre la mesa el riesgo de que esta situaci\u00f3n<strong>\u00a0derive en problemas de abastecimiento<\/strong>, sobre todo si una parte<strong>\u00a0significativa del sector del transporte<\/strong>\u00a0reduce su actividad por falta de rentabilidad. \u00ab<em>Este escenario tendr\u00eda un\u00a0<strong>impacto directo en la cadena log\u00edstica<\/strong>\u00a0y en la econom\u00eda en general<\/em>\u00bb han asegurado durante la jornada.<\/p><p>La jornada tambi\u00e9n sirvi\u00f3 para reforzar la necesidad de di\u00e1logo entre todos los agentes implicados \u2014administraci\u00f3n, transportistas y cargadores\u2014 con el objetivo de encontrar soluciones equilibradas que permitan avanzar hacia un modelo m\u00e1s eficiente<strong>\u00a0sin comprometer la sostenibilidad del transporte.<\/strong><\/p><p>Como conclusi\u00f3n, las\u00a0<strong>patronales del transporte han apuntado<\/strong> que&#8230;<\/p><\/div><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f3f178c elementor-widget elementor-widget-button\" data-id=\"f3f178c\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"button.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-button-wrapper\">\n\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-button elementor-button-link elementor-size-sm\" href=\"https:\/\/transporteprofesional.es\/ultimas-noticias\/el-transporte-advierte-del-riesgo-de-desabastecimiento-y-perdida-de-rentabilidad-ante-la-implantacion-de-las-44-toneladas\">\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-content-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-text\">Leer la noticia completa<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-28f5464\" data-id=\"28f5464\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-0f0cca7 elementor-widget elementor-widget-global elementor-global-80917 elementor-widget-shortcode\" data-id=\"0f0cca7\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"shortcode.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-shortcode\"><\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-000d66c elementor-hidden-desktop elementor-hidden-tablet elementor-hidden-mobile elementor-widget 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href=\"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/es\/2026\/10\/05\/mas-de-100-nuevas-empresas-se-suman-a-la-edicion-2026-de-empack-logistics-automation-y-logistic-industrial-build\/\" aria-label=\"Read more about M\u00e1s de 100 nuevas empresas se suman a la edici\u00f3n 2026 de Empack, Logistics &#038; Automation y Logistic &#038; Industrial Build\" tabindex=\"-1\" >\n\t\t\tRead More \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<article class=\"elementor-post elementor-grid-item post-213780 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-blog category-ia-trazabilidad-seguridad category-logistica-intralogistica-almacenamiento category-robotica-automatizacion category-transport-delivery tag-cambios tag-cargos tag-ia tag-ia-chief-officer tag-integracion tag-inteligencia-artificial tag-septiembre tag-supply-chain tag-transporte\" role=\"listitem\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__text\">\n\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-post__title\">\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/es\/2026\/10\/01\/y-si-todavia-no-hemos-hecho-nuestras-cadenas-de-suministro-eficientes-para-ser-resilientes\/\" >\n\t\t\t\t\u00bfY si todav\u00eda no hemos hecho nuestras cadenas de suministro eficientes para ser resilientes?\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__excerpt\">\n\t\t\t<p>Ya estamos en Octubre. A punto de entrar en el \u00faltimo cuatrimestre y con la Feria Logistics &amp; Automation a la vuelta de la esquina<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t<a class=\"elementor-post__read-more\" href=\"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/es\/2026\/10\/01\/y-si-todavia-no-hemos-hecho-nuestras-cadenas-de-suministro-eficientes-para-ser-resilientes\/\" aria-label=\"Read more about \u00bfY si todav\u00eda no hemos hecho nuestras cadenas de suministro eficientes para ser resilientes?\" tabindex=\"-1\" >\n\t\t\tRead More \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<article class=\"elementor-post elementor-grid-item post-213759 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-blog category-ia-trazabilidad-seguridad category-logistica-intralogistica-almacenamiento\" role=\"listitem\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__text\">\n\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-post__title\">\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/es\/2026\/09\/30\/still-presenta-en-logistics-automation-la-primera-transpaleta-automatica-capaz-de-cargar-y-descargar-camiones-sin-ayuda-humana\/\" >\n\t\t\t\tSTILL presenta en Logistics &amp; Automation la primera transpaleta autom\u00e1tica capaz de cargar y descargar camiones sin ayuda humana\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__excerpt\">\n\t\t\t<p>Hay procesos en un almac\u00e9n que llevan a\u00f1os automatizados, como el almacenaje en altura, el transporte interno y buena parte de la preparaci\u00f3n de pedidos.<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t<a class=\"elementor-post__read-more\" href=\"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/es\/2026\/09\/30\/still-presenta-en-logistics-automation-la-primera-transpaleta-automatica-capaz-de-cargar-y-descargar-camiones-sin-ayuda-humana\/\" aria-label=\"Read more about STILL presenta en Logistics &amp; Automation la primera transpaleta autom\u00e1tica capaz de cargar y descargar camiones sin ayuda humana\" tabindex=\"-1\" >\n\t\t\tRead More \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<article class=\"elementor-post elementor-grid-item post-213748 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-blog category-ia-trazabilidad-seguridad category-logistica-intralogistica-almacenamiento\" role=\"listitem\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__text\">\n\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-post__title\">\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/es\/2026\/09\/30\/parking-depots-y-duotrailers-la-infraestructura-que-multiplica-la-eficiencia-del-transporte\/\" >\n\t\t\t\tParking depots y duotrailers: la infraestructura que multiplica la eficiencia del transporte\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__excerpt\">\n\t\t\t<p>Los centros log\u00edsticos est\u00e1n evolucionando hacia entornos inteligentes donde convergen automatizaci\u00f3n, rob\u00f3tica, datos y talento. En GXO, esta transformaci\u00f3n ya es una realidad operativa que<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t<a class=\"elementor-post__read-more\" href=\"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/es\/2026\/09\/30\/parking-depots-y-duotrailers-la-infraestructura-que-multiplica-la-eficiencia-del-transporte\/\" aria-label=\"Read more about Parking depots y duotrailers: la infraestructura que multiplica la eficiencia del transporte\" tabindex=\"-1\" >\n\t\t\tRead More \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-142798d6 elementor-widget-divider--view-line elementor-widget elementor-widget-divider\" data-id=\"142798d6\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"divider.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-divider\">\n\t\t\t<span 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El encuentro, que ha reunido a representantes institucionales, expertos t\u00e9cnicos y empresas cargadoras, ha servido para analizar en profundidad las\u00a0implicaciones normativas, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":135,"featured_media":210269,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_titles_title":"El transporte advierte del riesgo de desabastecimiento y p\u00e9rdida de rentabilidad ante la implantaci\u00f3n de las 44 toneladas","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","_seopress_robots_follow":"","_seopress_robots_imageindex":"","_seopress_robots_snippet":"","_seopress_robots_primary_cat":"none","_seopress_robots_breadcrumbs":"","_seopress_robots_freeze_modified_date":"","_seopress_robots_custom_modified_date":"","_seopress_robots_canonical":"","_seopress_social_fb_title":"El transporte advierte del riesgo de desabastecimiento y p\u00e9rdida de rentabilidad ante la implantaci\u00f3n de las 44 toneladas","_seopress_social_fb_desc":"","_seopress_social_fb_img":"https:\/\/easyfairsassets.com\/sites\/84\/2026\/04\/noticia.png","_seopress_social_fb_img_attachment_id":210269,"_seopress_social_fb_img_width":1250,"_seopress_social_fb_img_height":833,"_seopress_social_twitter_title":"El transporte advierte del riesgo de desabastecimiento y p\u00e9rdida de rentabilidad ante la implantaci\u00f3n de las 44 toneladas","_seopress_social_twitter_desc":"","_seopress_social_twitter_img":"https:\/\/easyfairsassets.com\/sites\/84\/2026\/04\/noticia.png","_seopress_social_twitter_img_attachment_id":210269,"_seopress_social_twitter_img_width":1250,"_seopress_social_twitter_img_height":833,"_seopress_redirections_value":"","_seopress_redirections_enabled":"","_seopress_redirections_enabled_regex":"","_seopress_redirections_logged_status":"both","_seopress_redirections_param":"","_seopress_redirections_type":301,"_seopress_analysis_target_kw":"feria,Logistics & Automation,clave,punto de encuentro,sector,internacionalizacion,proyectos,conferencias,networking,punto de referencia,Espa\u00f1a,nacional,ferias,log\u00edsticas","_seopress_news_disabled":"","_seopress_video_disabled":"","_seopress_video":[],"_seopress_pro_schemas_manual":[],"_seopress_pro_rich_snippets_disable_all":"","_seopress_pro_rich_snippets_disable":[],"_seopress_pro_schemas":[],"footnotes":""},"categories":[341,1332,1329,1772,1331,1333,1330],"tags":[3036,3035,3034,3032,3033,1245,852,476,559,697,3019,3021],"edition":[],"class_list":["post-210266","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog","category-ia-trazabilidad-seguridad","category-logistica-intralogistica-almacenamiento","category-logtalent","category-robotica-automatizacion","category-sostenibilidad-greenlogistics","category-transport-delivery","tag-16-de-febrero","tag-16-febrero","tag-dia-logistica","tag-dia-mundial-de-la-logistica","tag-dia-mundial-logistica","tag-espana","tag-ferias","tag-internacionalizacion","tag-logistica","tag-logistics-automation","tag-punto-de-encuentro","tag-referentes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/210266","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/135"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=210266"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/210266\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":210275,"href":"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/210266\/revisions\/210275"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/210269"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=210266"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=210266"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=210266"},{"taxonomy":"edition","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/edition?post=210266"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}