{"id":213702,"date":"2026-09-30T15:42:15","date_gmt":"2026-09-30T13:42:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/?p=213702"},"modified":"2026-09-30T15:48:18","modified_gmt":"2026-09-30T13:48:18","slug":"la-solucion-al-ultimo-cuello-de-botella-del-centro-de-distribucion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/es\/2026\/09\/30\/la-solucion-al-ultimo-cuello-de-botella-del-centro-de-distribucion\/","title":{"rendered":"La soluci\u00f3n al \u00faltimo cuello de botella del centro de distribuci\u00f3n"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"213702\" class=\"elementor elementor-213702\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-71165a61 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"71165a61\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-365ebd54\" data-id=\"365ebd54\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-08b1280 elementor-widget__width-initial elementor-invisible elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"08b1280\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;_animation&quot;:&quot;fadeIn&quot;}\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h1 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">La soluci\u00f3n al \u00faltimo cuello de botella del centro de distribuci\u00f3n<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ae785f4 elementor-widget__width-initial elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"ae785f4\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;_animation&quot;:&quot;none&quot;}\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><strong>Mientras robots y veh\u00edculos aut\u00f3nomos se desplazan por los almacenes modernos, la mayor\u00eda de los centros de distribuci\u00f3n sigue dependiendo de personas para construir pallets mixtos a mano. Una nueva generaci\u00f3n de automatizaci\u00f3n cierra esa brecha sin requerir el presupuesto de una renovaci\u00f3n completa.<\/strong><\/p><p>Entre en un centro de distribuci\u00f3n automatizado de tama\u00f1o medio y ver\u00e1 la misma escena. Veh\u00edculos guiados autom\u00e1ticamente se desplazan acompasados entre las estanter\u00edas. Las cintas transportadoras como sonido de fondo. Sin embargo, cerca del muelle de expedici\u00f3n, un peque\u00f1o grupo de empleados sigue construyendo pallets a mano, recogiendo una caja cada vez, cientos de veces por turno, para crear los pallets mixtos y listos para tienda que exigen los minoristas.<\/p><p>La paletizaci\u00f3n mixta, el proceso de combinar varias l\u00edneas de producto en un mismo pallet siguiendo un orden preciso y estable, ha sido durante mucho tiempo una de las tareas manuales m\u00e1s persistentes dentro de una cadena de suministro por lo dem\u00e1s automatizada. Es f\u00edsicamente exigente, lenta, y suele marcar el ritmo de todo lo que ocurre antes en el proceso. Para muchos centros de distribuci\u00f3n peque\u00f1os y medianos, tambi\u00e9n es la raz\u00f3n por la que el salto hacia la automatizaci\u00f3n completa parece inalcanzable. La inversi\u00f3n, el espacio necesario y el cambio organizativo que implica un proyecto de automatizaci\u00f3n a gran escala pueden ser dif\u00edciles de justificar, sobre todo para empresas que no cuentan con la experiencia interna necesaria para seleccionar e integrar los distintos equipos por su cuenta.<\/p><p>Esa es precisamente el reto que K\u00f6rber Supply Chain se propuso resolver con MixPal, una soluci\u00f3n que construye autom\u00e1ticamente pallets listos para tienda que contienen m\u00faltiples l\u00edneas de producto. Los art\u00edculos se recogen directamente del pallet de entrada del proveedor y se colocan directamente sobre el pallet de salida, sin los pasos intermedios complejos de despaletizado, almacenamiento temporal y recuperaci\u00f3n que a\u00fan requieren muchos sistemas de paletizaci\u00f3n mixta automatizados.<\/p><p>\u00abHemos desarrollado una soluci\u00f3n escalable, flexible y modular que puede ampliarse a medida que crece el negocio. El concepto ya est\u00e1 listo y se basa en tecnolog\u00eda conocida y probada. Nos aseguramos de que las empresas solo tengan que girar la llave y arrancar,\u00bb afirma Ram\u00f3n Lari\u00f1o, Director de Ventas en K\u00f6rber.<\/p><p><strong>Un caso de negocio pensado para la distribuci\u00f3n mediana<\/strong><\/p><p>MixPal combina tecnolog\u00edas probadas en un \u00fanico sistema. Dos brazos rob\u00f3ticos recogen los productos directamente de los pallets entrantes y los recolocan en la secuencia exacta, de modo que el pallet de salida quede estable y listo para tienda en el momento en que abandona la estaci\u00f3n. Una flota de robots m\u00f3viles aut\u00f3nomos mantiene un flujo constante de pallets hacia el puesto de trabajo, de forma que el proceso nunca se detiene. El resultado es hasta 800 cajas por hora por cada gantry, sin que una sola mano intervenga enel picking.<\/p><p>La soluci\u00f3n est\u00e1 dise\u00f1ada para centros de distribuci\u00f3n peque\u00f1os y medianos, y ofrece el mayor valor a empresas que gestionan una amplia variedad de referencias con necesidad de entregas listas para tienda, entre ellas empresas de gran consumo, productores de alimentaci\u00f3n y bebidas, mayoristas y proveedores log\u00edsticos 3PL. Como requiere notablemente menos espacio que muchas alternativas del mercado, puede instalarse en edificios ya existentes en lugar de exigir nueva construcci\u00f3n. El tiempo de implementaci\u00f3n es corto y el periodo de retorno de la inversi\u00f3n suele situarse alrededor de los cuatro a\u00f1os.<\/p><p>El sistema tambi\u00e9n est\u00e1 preparado para adaptarse a requisitos cambiantes. A medida que los minoristas actualizan sus est\u00e1ndares sobre c\u00f3mo deben conformarse y etiquetarse los pallets, MixPal est\u00e1 dise\u00f1ado para evolucionar con ellos.<\/p><p>\u00abNuestro enfoque est\u00e1 en construir un caso de negocio s\u00f3lido para el cliente. Eliminamos la vulnerabilidad en el \u00faltimo eslab\u00f3n de la distribuci\u00f3n para garantizar una alta eficiencia operativa con un sistema que sencillamente sigue funcionando,\u00bb a\u00f1ade Ram\u00f3n Lari\u00f1o.<\/p><p><strong>M\u00e1s que una pieza de equipo<\/strong><\/p><p>Para K\u00f6rber, MixPal no es una m\u00e1quina aislada, sino una incorporaci\u00f3n a un amplio portafolio que ya abarca sistemas autom\u00e1ticos de almacenamiento y recuperaci\u00f3n, paletizado y despaletizado, sistemas shuttle, integraci\u00f3n con SAP, robots m\u00f3viles aut\u00f3nomos y optimizaci\u00f3n basada en datos. Este \u00faltimo punto es muy importante, porque los centros de distribuci\u00f3n con mejor rendimiento raramente alcanzan la excelencia operativa solo con hardware.<\/p><p>\u00abAsumimos la responsabilidad completa, y tambi\u00e9n podemos integrar soluciones con los sistemas existentes del cliente,\u00bb se\u00f1ala Ram\u00f3n Lari\u00f1o.<\/p><p>Seg\u00fan \u00e9l, las operaciones log\u00edsticas m\u00e1s s\u00f3lidas se apoyan en mucho m\u00e1s que la maquinaria. Su verdadera fortaleza radica en conseguir que personas, software, procesos y automatizaci\u00f3n funcionen como un conjunto integrado, una tarea que exige atenci\u00f3n constante. Por eso, el servicio al cliente y las soluciones digitales de K\u00f6rber est\u00e1n dise\u00f1ados para mantener a los clientes con el nivel de disponibilidad que sus operaciones necesitan.<\/p><p>Cada empresa tiene sus propias necesidades, retos y procesos, por lo que K\u00f6rber adapta cada soluci\u00f3n al cliente concreto, desde el primer an\u00e1lisis y la fase de dise\u00f1o hasta la implementaci\u00f3n, la puesta en marcha y a\u00f1os de servicio posterior. La log\u00edstica se ha convertido en una disciplina estrat\u00e9gica en la que la configuraci\u00f3n adecuada puede generar una ventaja competitiva real.<\/p><p>\u00abEl \u00e9xito ya no consiste solo en mover mercanc\u00eda m\u00e1s r\u00e1pido. A trav\u00e9s de una colaboraci\u00f3n estrecha, ayudamos a los clientes a construir una configuraci\u00f3n log\u00edstica inteligente, capaz de avanzar al mismo ritmo que crece su negocio.\u00bb<\/p><p>MixPal ser\u00e1 una de las innovaciones que K\u00f6rber Supply Chain presentar\u00e1 en su estand durante la Feria de Log\u00edstica y Automatizaci\u00f3n de Madrid este mes de noviembre, junto con las soluciones de software que cada vez amplifican m\u00e1s el valor que puede ofrecer la automatizaci\u00f3n.<\/p><p>Vis\u00edtenos en el estand 2D06.<\/p><p>Contacto:\u00a0<br \/>Ram\u00f3n Lari\u00f1o\u00a0<br \/>Director de Ventas, Espa\u00f1a\u00a0<br \/>K\u00f6rber Supply Chain\u00a0<br \/>Correo electr\u00f3nico: <a href=\"mailto:ramon.larino@koerber.com\">ramon.larino@koerber.com<\/a>\u00a0<\/p><p><strong>\u00a0<\/strong><\/p><p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f3f178c 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elementor-element-28f5464\" data-id=\"28f5464\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-0f0cca7 elementor-widget elementor-widget-global elementor-global-80917 elementor-widget-shortcode\" data-id=\"0f0cca7\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"shortcode.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-shortcode\"><\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-000d66c elementor-hidden-desktop elementor-hidden-tablet elementor-hidden-mobile elementor-widget elementor-widget-global elementor-global-128196 elementor-widget-button\" data-id=\"000d66c\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"button.default\">\n\t\t\t\t<div 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href=\"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/es\/2026\/10\/05\/mas-de-100-nuevas-empresas-se-suman-a-la-edicion-2026-de-empack-logistics-automation-y-logistic-industrial-build\/\" aria-label=\"Read more about M\u00e1s de 100 nuevas empresas se suman a la edici\u00f3n 2026 de Empack, Logistics &#038; Automation y Logistic &#038; Industrial Build\" tabindex=\"-1\" >\n\t\t\tRead More \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<article class=\"elementor-post elementor-grid-item post-213780 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-blog category-ia-trazabilidad-seguridad category-logistica-intralogistica-almacenamiento category-robotica-automatizacion category-transport-delivery tag-cambios tag-cargos tag-ia tag-ia-chief-officer tag-integracion tag-inteligencia-artificial tag-septiembre tag-supply-chain tag-transporte\" role=\"listitem\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__text\">\n\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-post__title\">\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/es\/2026\/10\/01\/y-si-todavia-no-hemos-hecho-nuestras-cadenas-de-suministro-eficientes-para-ser-resilientes\/\" >\n\t\t\t\t\u00bfY si todav\u00eda no hemos hecho nuestras cadenas de suministro eficientes para ser resilientes?\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__excerpt\">\n\t\t\t<p>Ya estamos en Octubre. A punto de entrar en el \u00faltimo cuatrimestre y con la Feria Logistics &amp; Automation a la vuelta de la esquina<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t<a class=\"elementor-post__read-more\" href=\"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/es\/2026\/10\/01\/y-si-todavia-no-hemos-hecho-nuestras-cadenas-de-suministro-eficientes-para-ser-resilientes\/\" aria-label=\"Read more about \u00bfY si todav\u00eda no hemos hecho nuestras cadenas de suministro eficientes para ser resilientes?\" tabindex=\"-1\" >\n\t\t\tRead More \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<article class=\"elementor-post elementor-grid-item post-213759 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-blog category-ia-trazabilidad-seguridad category-logistica-intralogistica-almacenamiento\" role=\"listitem\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__text\">\n\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-post__title\">\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/es\/2026\/09\/30\/still-presenta-en-logistics-automation-la-primera-transpaleta-automatica-capaz-de-cargar-y-descargar-camiones-sin-ayuda-humana\/\" >\n\t\t\t\tSTILL presenta en Logistics &amp; Automation la primera transpaleta autom\u00e1tica capaz de cargar y descargar camiones sin ayuda humana\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__excerpt\">\n\t\t\t<p>Hay procesos en un almac\u00e9n que llevan a\u00f1os automatizados, como el almacenaje en altura, el transporte interno y buena parte de la preparaci\u00f3n de pedidos.<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t<a class=\"elementor-post__read-more\" href=\"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/es\/2026\/09\/30\/still-presenta-en-logistics-automation-la-primera-transpaleta-automatica-capaz-de-cargar-y-descargar-camiones-sin-ayuda-humana\/\" aria-label=\"Read more about STILL presenta en Logistics &amp; Automation la primera transpaleta autom\u00e1tica capaz de cargar y descargar camiones sin ayuda humana\" tabindex=\"-1\" >\n\t\t\tRead More \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<article class=\"elementor-post elementor-grid-item post-213748 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-blog category-ia-trazabilidad-seguridad category-logistica-intralogistica-almacenamiento\" role=\"listitem\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__text\">\n\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-post__title\">\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/es\/2026\/09\/30\/parking-depots-y-duotrailers-la-infraestructura-que-multiplica-la-eficiencia-del-transporte\/\" >\n\t\t\t\tParking depots y duotrailers: la infraestructura que multiplica la eficiencia del transporte\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__excerpt\">\n\t\t\t<p>Los centros log\u00edsticos est\u00e1n evolucionando hacia entornos inteligentes donde convergen automatizaci\u00f3n, rob\u00f3tica, datos y talento. En GXO, esta transformaci\u00f3n ya es una realidad operativa que<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t<a class=\"elementor-post__read-more\" href=\"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/es\/2026\/09\/30\/parking-depots-y-duotrailers-la-infraestructura-que-multiplica-la-eficiencia-del-transporte\/\" aria-label=\"Read more about Parking depots y duotrailers: la infraestructura que multiplica la eficiencia del transporte\" tabindex=\"-1\" >\n\t\t\tRead More \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-142798d6 elementor-widget-divider--view-line elementor-widget elementor-widget-divider\" data-id=\"142798d6\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"divider.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-divider\">\n\t\t\t<span 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Una nueva generaci\u00f3n de automatizaci\u00f3n cierra esa brecha sin requerir el presupuesto de una renovaci\u00f3n completa. Entre en un centro de distribuci\u00f3n automatizado de tama\u00f1o medio y [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":135,"featured_media":213705,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_titles_title":"La soluci\u00f3n al \u00faltimo cuello de botella del centro de distribuci\u00f3n","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","_seopress_robots_follow":"","_seopress_robots_imageindex":"","_seopress_robots_snippet":"","_seopress_robots_primary_cat":"none","_seopress_robots_breadcrumbs":"","_seopress_robots_freeze_modified_date":"","_seopress_robots_custom_modified_date":"","_seopress_robots_canonical":"","_seopress_social_fb_title":"La soluci\u00f3n al \u00faltimo cuello de botella del centro de distribuci\u00f3n","_seopress_social_fb_desc":"","_seopress_social_fb_img":"https:\/\/easyfairsassets.com\/sites\/84\/2026\/09\/noticia-9.png","_seopress_social_fb_img_attachment_id":213705,"_seopress_social_fb_img_width":1250,"_seopress_social_fb_img_height":833,"_seopress_social_twitter_title":"La soluci\u00f3n al \u00faltimo cuello de botella del centro de distribuci\u00f3n","_seopress_social_twitter_desc":"","_seopress_social_twitter_img":"https:\/\/easyfairsassets.com\/sites\/84\/2026\/09\/noticia-9.png","_seopress_social_twitter_img_attachment_id":213705,"_seopress_social_twitter_img_width":1250,"_seopress_social_twitter_img_height":833,"_seopress_redirections_value":"","_seopress_redirections_enabled":"","_seopress_redirections_enabled_regex":"","_seopress_redirections_logged_status":"both","_seopress_redirections_param":"","_seopress_redirections_type":301,"_seopress_analysis_target_kw":"feria,Logistics & Automation,clave,punto de encuentro,sector,internacionalizacion,proyectos,conferencias,networking,punto de referencia,Espa\u00f1a,nacional,ferias,log\u00edsticas,acuerdo UE-Mercosur,mapa log\u00edstico,cadenas de suministro,mercado espa\u00f1ol,mercado log\u00edstico espa\u00f1ol,log\u00edstica externalizada,crecer,sin aumentar la infraestructura","_seopress_news_disabled":"","_seopress_video_disabled":"","_seopress_video":[],"_seopress_pro_schemas_manual":[],"_seopress_pro_rich_snippets_disable_all":"","_seopress_pro_rich_snippets_disable":[],"_seopress_pro_schemas":[],"footnotes":""},"categories":[341,1332,1329],"tags":[],"edition":[],"class_list":["post-213702","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog","category-ia-trazabilidad-seguridad","category-logistica-intralogistica-almacenamiento"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/213702","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/135"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=213702"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/213702\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":213710,"href":"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/213702\/revisions\/213710"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/213705"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=213702"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=213702"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=213702"},{"taxonomy":"edition","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/edition?post=213702"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}