{"id":214445,"date":"2026-11-02T17:31:58","date_gmt":"2026-11-02T16:31:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/?p=214445"},"modified":"2026-11-02T17:33:16","modified_gmt":"2026-11-02T16:33:16","slug":"como-se-pueden-reducir-las-emisiones-de-co2-del-transporte-logistico-con-los-combustibles-renovables","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/es\/2026\/11\/02\/como-se-pueden-reducir-las-emisiones-de-co2-del-transporte-logistico-con-los-combustibles-renovables\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo se pueden reducir las emisiones de CO2 del transporte log\u00edstico con los combustibles renovables"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"214445\" class=\"elementor elementor-214445\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-71165a61 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"71165a61\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-365ebd54\" data-id=\"365ebd54\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-08b1280 elementor-widget__width-initial elementor-invisible elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"08b1280\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;_animation&quot;:&quot;fadeIn&quot;}\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h1 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">C\u00f3mo se pueden reducir las emisiones de CO2 del transporte log\u00edstico con los combustibles renovables<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ae785f4 elementor-widget__width-initial elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"ae785f4\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;_animation&quot;:&quot;none&quot;}\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6c1ffa6 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"6c1ffa6\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\"><div class=\"elementor-widget-container\"><h4 class=\"c-mainarticle__subtitle\">La eficiencia operativa y los combustibles renovables permiten reducir la huella de carbono del transporte aprovechando las flotas actuales.<\/h4><p>Reducir las emisiones de CO<sub>2<\/sub> del transporte de mercanc\u00edas por carretera se ha convertido en una prioridad para las empresas de log\u00edstica y sus clientes. El reto consiste en reducir la huella de carbono asociada al transporte sin comprometer la puntualidad, la capacidad de carga ni la competitividad del servicio, y teniendo en cuenta siempre el coste y la viabilidad de cada soluci\u00f3n.<\/p><p>Como en cualquier \u00e1mbito, las emisiones de CO<sub>2<\/sub> del transporte log\u00edstico dependen de m\u00faltiples factores. En este caso, de los kil\u00f3metros recorridos, el consumo de combustible, la carga transportada, la eficiencia de los veh\u00edculos y la energ\u00eda que utilizan. Por eso, su reducci\u00f3n requiere combinar medidas operativas, una gesti\u00f3n eficiente de las flotas y el uso de soluciones energ\u00e9ticas como los <a title=\"\" href=\"https:\/\/www.repsol.com\/es\/productos-y-servicios\/soluciones-de-movilidad\/combustibles\/combustibles-renovables\/index.cshtml\" target=\"_self\" rel=\"follow\" data-external=\"1\">combustibles renovables<\/a><b>,<\/b> que pueden utilizarse en los camiones con motor di\u00e9sel que est\u00e1n en circulaci\u00f3n.<\/p><h6>\u00bfDe qu\u00e9 dependen las emisiones del transporte log\u00edstico por carretera?<\/h6><p>Las emisiones de CO<sub>2<\/sub> de una operaci\u00f3n de transporte est\u00e1n estrechamente relacionadas con la cantidad de combustible consumido y sus caracter\u00edsticas. Sin embargo, para identificar estrategias de reducci\u00f3n tambi\u00e9n es necesario analizar c\u00f3mo se organiza el servicio.<\/p><p>Entre los principales factores destacan:<\/p><ul><li><b>Distancia recorrida:<\/b> cuantos m\u00e1s kil\u00f3metros realiza un veh\u00edculo, mayor suele ser el consumo total de combustible. Los recorridos innecesarios y los trayectos en vac\u00edo incrementan las emisiones sin aportar carga transportada.<\/li><li><b>Tipo de veh\u00edculo y eficiencia del motor:<\/b> el tama\u00f1o, la antig\u00fcedad, la tecnolog\u00eda y el estado mec\u00e1nico influyen en el consumo.<\/li><li><b>Peso y ocupaci\u00f3n:<\/b> la carga transportada condiciona el gasto energ\u00e9tico, pero aprovechar mejor la capacidad disponible puede reducir las emisiones de CO<sub>2<\/sub> por unidad de mercanc\u00eda.<\/li><li><b>Rutas y condiciones de circulaci\u00f3n:<\/b> la congesti\u00f3n, los desniveles, las paradas y los tiempos de espera afectan al rendimiento.<\/li><li><b>Conducci\u00f3n y mantenimiento:<\/b> una conducci\u00f3n eficiente y una revisi\u00f3n adecuada de los veh\u00edculos ayudan a controlar el consumo.<\/li><li><b>Tipo de combustible:<\/b> su origen y proceso de producci\u00f3n influyen en las emisiones de CO<sub>2<\/sub> asociadas a la energ\u00eda utilizada.<\/li><\/ul><p>Para evaluar estos factores conviene distinguir entre las emisiones de CO<sub>2<\/sub> totales de una flota y su <b>intensidad de emisiones<\/b>, que expresa cu\u00e1nto se emite por una determinada unidad de actividad.<\/p><p>En el transporte de mercanc\u00edas se utiliza, por ejemplo, el indicador de gramos de CO\u2082 equivalente por tonelada-kil\u00f3metro (g CO\u2082e\/t-km), que relaciona las emisiones\u00a0con el peso transportado y la distancia recorrida. As\u00ed es posible valorar si una operaci\u00f3n resulta m\u00e1s eficiente, incluso cuando aumenta el volumen de mercanc\u00edas.<\/p><p>Tambi\u00e9n importa el alcance del an\u00e1lisis: las emisiones de CO2 directas durante la conducci\u00f3n no son equivalentes a las calculadas considerando todo el ciclo de vida del combustible, que incluye su obtenci\u00f3n, fabricaci\u00f3n y distribuci\u00f3n.<\/p><h6>\u00bfQu\u00e9 medidas operativas ayudan a reducir el consumo y las emisiones de CO<sub>2<\/sub> de una flota?<\/h6><p>Antes de plantear cambios en&#8230;<\/p><\/div><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f3f178c elementor-widget elementor-widget-button\" data-id=\"f3f178c\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"button.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-button-wrapper\">\n\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-button 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Reducir las emisiones de CO2 del<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t<a class=\"elementor-post__read-more\" href=\"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/es\/2026\/11\/02\/como-se-pueden-reducir-las-emisiones-de-co2-del-transporte-logistico-con-los-combustibles-renovables\/\" aria-label=\"Read more about C\u00f3mo se pueden reducir las emisiones de CO2 del transporte log\u00edstico con los combustibles renovables\" tabindex=\"-1\" >\n\t\t\tRead More \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<article class=\"elementor-post elementor-grid-item post-214436 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-blog category-logistica-intralogistica-almacenamiento tag-absentismo tag-espana tag-informe tag-logistica tag-servicios\" role=\"listitem\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__text\">\n\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-post__title\">\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/es\/2026\/11\/02\/informe-de-absentismo-en-el-sector-de-logistica-y-transporte-en-espana-2026\/\" >\n\t\t\t\tInforme de Absentismo en el sector de Log\u00edstica y Transporte en Espa\u00f1a 2026\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__excerpt\">\n\t\t\t<p>La \u00faltima milla del absentismo: el desaf\u00edo pendiente de la log\u00edstica y el transporte en Espa\u00f1a. Datos y conclusiones de la encuesta de The Adecco<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t<a class=\"elementor-post__read-more\" href=\"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/es\/2026\/11\/02\/informe-de-absentismo-en-el-sector-de-logistica-y-transporte-en-espana-2026\/\" aria-label=\"Read more about Informe de Absentismo en el sector de Log\u00edstica y Transporte en Espa\u00f1a 2026\" tabindex=\"-1\" >\n\t\t\tRead More \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<article class=\"elementor-post elementor-grid-item post-214423 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-blog category-logistica-intralogistica-almacenamiento category-robotica-automatizacion\" role=\"listitem\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__text\">\n\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-post__title\">\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/es\/2026\/11\/02\/still-presenta-en-logistics-automation-la-primera-transpaleta-automatica-capaz-de-cargar-y-descargar-camiones-sin-ayuda-humana-2\/\" >\n\t\t\t\tSTILL presenta en Logistics &amp; Automation la primera transpaleta autom\u00e1tica capaz de cargar y descargar camiones sin ayuda humana\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__excerpt\">\n\t\t\t<p>Hay procesos en un almac\u00e9n que llevan a\u00f1os automatizados, como el almacenaje en altura, el transporte interno y buena parte de la preparaci\u00f3n de pedidos.<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t<a class=\"elementor-post__read-more\" href=\"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/es\/2026\/11\/02\/still-presenta-en-logistics-automation-la-primera-transpaleta-automatica-capaz-de-cargar-y-descargar-camiones-sin-ayuda-humana-2\/\" aria-label=\"Read more about STILL presenta en Logistics &amp; Automation la primera transpaleta autom\u00e1tica capaz de cargar y descargar camiones sin ayuda humana\" tabindex=\"-1\" >\n\t\t\tRead More \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<article class=\"elementor-post elementor-grid-item post-214414 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-blog category-logistica-intralogistica-almacenamiento category-robotica-automatizacion\" role=\"listitem\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__text\">\n\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-post__title\">\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/es\/2026\/11\/02\/de-la-visibilidad-a-la-autonomia-la-fabrica-inteligente-en-tres-pasos\/\" >\n\t\t\t\tDe la visibilidad a la autonom\u00eda: la f\u00e1brica inteligente en tres pasos\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__excerpt\">\n\t\t\t<p>Son las once de la ma\u00f1ana y el muelle 4 est\u00e1 colapsado. El sistema de gesti\u00f3n del almac\u00e9n sabe qu\u00e9 pedidos hay que servir; el<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t<a class=\"elementor-post__read-more\" href=\"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/es\/2026\/11\/02\/de-la-visibilidad-a-la-autonomia-la-fabrica-inteligente-en-tres-pasos\/\" aria-label=\"Read more about De la visibilidad a la autonom\u00eda: la f\u00e1brica inteligente en tres pasos\" tabindex=\"-1\" >\n\t\t\tRead More \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-142798d6 elementor-widget-divider--view-line elementor-widget elementor-widget-divider\" data-id=\"142798d6\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"divider.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-divider\">\n\t\t\t<span 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Reducir las emisiones de CO2 del transporte de mercanc\u00edas por carretera se ha convertido en una prioridad para las empresas de log\u00edstica y sus clientes. El reto consiste en reducir la huella de carbono asociada al [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":135,"featured_media":214448,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_titles_title":"C\u00f3mo se pueden reducir las emisiones de CO2 del transporte log\u00edstico con los combustibles renovables","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","_seopress_robots_follow":"","_seopress_robots_imageindex":"","_seopress_robots_snippet":"","_seopress_robots_primary_cat":"none","_seopress_robots_breadcrumbs":"","_seopress_robots_freeze_modified_date":"","_seopress_robots_custom_modified_date":"","_seopress_robots_canonical":"","_seopress_social_fb_title":"C\u00f3mo se pueden reducir las emisiones de CO2 del transporte log\u00edstico con los combustibles renovables","_seopress_social_fb_desc":"","_seopress_social_fb_img":"https:\/\/easyfairsassets.com\/sites\/84\/2026\/11\/noticia-13.png","_seopress_social_fb_img_attachment_id":214448,"_seopress_social_fb_img_width":1250,"_seopress_social_fb_img_height":833,"_seopress_social_twitter_title":"C\u00f3mo se pueden reducir las emisiones de CO2 del transporte log\u00edstico con los combustibles renovables","_seopress_social_twitter_desc":"","_seopress_social_twitter_img":"https:\/\/easyfairsassets.com\/sites\/84\/2026\/11\/noticia-13.png","_seopress_social_twitter_img_attachment_id":214448,"_seopress_social_twitter_img_width":1250,"_seopress_social_twitter_img_height":833,"_seopress_redirections_value":"","_seopress_redirections_enabled":"","_seopress_redirections_enabled_regex":"","_seopress_redirections_logged_status":"both","_seopress_redirections_param":"","_seopress_redirections_type":301,"_seopress_analysis_target_kw":"feria,Logistics & Automation,clave,punto de encuentro,sector,internacionalizacion,proyectos,conferencias,networking,punto de referencia,Espa\u00f1a,nacional,ferias,log\u00edsticas,acuerdo UE-Mercosur,mapa log\u00edstico,cadenas de suministro,mercado espa\u00f1ol,mercado log\u00edstico espa\u00f1ol,log\u00edstica externalizada,crecer,sin aumentar la infraestructura","_seopress_news_disabled":"","_seopress_video_disabled":"","_seopress_video":[],"_seopress_pro_schemas_manual":[],"_seopress_pro_rich_snippets_disable_all":"","_seopress_pro_rich_snippets_disable":[],"_seopress_pro_schemas":[],"footnotes":""},"categories":[341,1329],"tags":[3131,1245,2229,559,1200],"edition":[],"class_list":["post-214445","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog","category-logistica-intralogistica-almacenamiento","tag-absentismo","tag-espana","tag-informe","tag-logistica","tag-servicios"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/214445","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/135"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=214445"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/214445\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":214453,"href":"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/214445\/revisions\/214453"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/214448"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=214445"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=214445"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=214445"},{"taxonomy":"edition","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.logisticsautomationmadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/edition?post=214445"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}