Biocombustible HVO: la alternativa al diésel a la espera de los camiones eléctricos

El HVO aporta una reducción de CO2 entre un 70 y un 90 por ciento en comparación con el diésel procedente de petróleo crudo  y es compatible con los actuales motores diésel

Ante la ralentización de la esperada transición  energética del transporte de mercancías por carretera hacia propulsiones alternativas, con la llegada de los primeros camiones eléctricos a un ritmo menor de lo esperado, diversos países de nuestro entorno han empezado a promocionar el uso, al menos con carácter transitorio, de otros combustibles “verdes”.

La pasada semana, sin ir mas lejos,  el Parlamento alemán aprobó la venta del biocombustible denominado HVO ( siglas equivalente a Aceite Vegetal Hidrotratado) en las gasolineras de todo el territorio germano, a fin de contribuir de forma significativa a la reducción de los contaminantes emitidos a la atmósfera. Esta decisión se apoya fundamentalmente en que  el nuevo combustible es compatible con los actuales motores diesel, por lo que, de momento, no es necesario una transformación de la flota de camiones.