Los cuellos de botella en los puertos se reducen y se aproximan a los niveles pre-pandemia
Noviembre cierra con un nivel de 115,57 frente a los 130,35 registrados el pasado mes de julio. La mejora viene motivada, principalmente, por la contracción de la demanda provocada por la crisis global.
Las tensiones, tanto de precios como de volumen, en el suministro de materias primas y de bienes industriales a los países occidentales, presentan una mejora de casi 15 puntos porcentuales en los cuellos de botella en los puertos desde el pasado mes de julio. En concreto, se desploman desde los 130,35 hasta los 115,56 puntos.
Asimismo, la contracción de la demanda como consecuencia de la coyuntura de crisis por la que actualmente atraviesan todos los países a nivel global es otro de los factores que ha favorecido la normalización de los cuellos de botella hasta aproximarse a niveles pre-pandemia en el entorno de los 108 puntos.
Estas son algunas de las principales conclusiones del GATE Center, que ha publicado su indicador BottleNeck GATE actualizado al mes de noviembre. El indicador -que relaciona los cuatro principales índices del tráfico marítimo con el IPRI.
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