Las disrupciones y el alza de precios penalizan los márgenes de la logística del ecommerce
La prestación de servicios de almacenamiento, transporte y distribución vinculados con el comercio electrónico ha generado en España un volumen de negocio de 2.850 millones de euros en 2021, el 16% más interanual, según el último estudio del Observatorio Sectorial DBK de Informa. Aunque se espera una tasa de crecimiento de alrededor del 10% anual en el bienio 2022-2023 (3.500 millones de euros), el deterioro económico derivado de la crisis en Ucrania y los fuertes incrementos de los costes de carburantes, energía y aprovisionamientos en general limitarán el crecimiento de la actividad y penalizarán los márgenes y la rentabilidad de los operadores a corto plazo.
El crecimiento ha favorecido la implantación de lockers para reducir costes e impacto medioambiental
La consolidación del ecommerce derivado de la pandemia que provocó el trasvase de clientes desde los canales tradicionales al canal online y los nuevos hábitos de consumo han fortalecido el dinamismo del comercio electrónico y la demanda de servicios logísticos asociada. Por ejemplo, el volumen de negocio de la venta online B2C (empresas a consumidores) se valoró en 2020 en unos 58.750 millones de euros, el 16,6% más que en el año anterior, mientras que la estimación para el cierre de 2021 se sitúa en torno a los 67.000 millones de euros, esto es, un 14% más.
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The Forklift Operators and Brands Competition crowns its three-time champion
· Celebradas en IFEMA, ambas ferias han contado con la participación de más de 360 empresas expositoras de los sectores del packaging, la logística y el transporte, registrando 38.361 interacciones comerciales.
· En total, han ocupado más de 20.500 metros cuadrados de exposición, un 6 % más que el año anterior, subrayando su creciente impacto económico.
· “Estas cifras récord no solo indican el éxito del salón, sino también el estado actual y el potencial de crecimiento de los sectores del packaging y la logística en España”, afirma Oscar Barranco, director general de Easyfairs Iberia.
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In the early 1990s, a technology designed for military use began to quietly change the way goods were transported around the world. In 1993, GPS