Un café con Cristina, Head of Logistics en Freixenet

Cristina Durán es Directora de Logística de Freixenet, cargo desde el cual lidera con éxito la planificación y coordinación logística de la compañía tanto para los mercados nacionales como internacionales. Con una sólida trayectoria de más de 30 años en el sector, ha sido reconocida recientemente como una de las mejores directivas de logística en España, destacando por su firme compromiso con la movilidad sostenible, la eficiencia y la innovación. Estudió Economía y Administración de Empresas en la UAB y vinculada a Freixenet desde 1994, Durán se ha consolidado como una figura estratégica y transversal para el grupo, impulsando la excelencia operativa y colaborando activamente en los grandes hitos corporativos de la compañía.

L&A: Cristina, lideras la logística de una marca tan emblemática como Freixenet. ¿Cómo es tu día a día gestionando una cadena de suministro con tanta proyección internacional?

Cristina: Gestionar la cadena de suministro de una compañía como Freixenet implica un día a día dinámico donde ninguna jornada es igual a la anterior. Mi trabajo se basa en coordinar un volumen constante de inputs e incertidumbres, estableciendo controles rigurosos para asegurar que los resultados se alineen con los estándares de la compañía. Lo que hace esta posición apasionante es el complejo engranaje de equipos internos, departamentos transversales, proveedores y clientes internacionales que deben funcionar en total sincronía.

Es cierto que el nivel de exigencia conlleva picos de estrés, pero la gratificación llega cuando se cumple el plan previsto. Lograr que el equipo esté motivado, mantener unos niveles de servicio óptimos y asegurar que los costes estén bajo control genera una gran satisfacción profesional. Ver cómo el producto llega a los mercados internacionales con éxito es la mayor motivación para afrontar los retos del día siguiente.

L&A: El sector de bebidas tiene picos muy marcados de demanda, especialmente en campañas como Navidad. ¿Qué retos supone gestionar esa estacionalidad desde el punto de vista logístico?

Cristina: Llegamos a muchos mercados que tienen estacionalidades diferentes y con trayectos para llegar a ellos también distintos. Esto hecho más una buena planificación interna y externa de toda la cadena de suministro de Freixenet hace que podamos aplanar bastante la curva de la demanda.

Los mercados como los americanos y asiáticos tienen su demanda más centrada en nuestro verano, mientras que los europeos se van más a septiembre hasta noviembre. 

El mercado doméstico sí se caracteriza por tener más estacionalidad. Para dar un buen servicio en cualquier época del año y especialmente para las épocas de más demanda, tenemos comunicación continua y eficiente con nuestros partners logísticos, con quienes planificamos cada campaña, tanto desde un punto de vista cuantitativo como cualitativo, haciendo seguimiento de los KPIs acordados y reduciendo las posibles roturas de stock en los almacenes. 

En definitiva: toda la maquinaria logística se pone a trabajar desde primeros de enero para conseguir que durante todo el año cubramos adecuadamente las distintas demandas de los mercados y además de manera ágil y satisfactoria para los clientes.

L&A: En un entorno cada vez más exigente, ¿qué iniciativas están siendo clave para mejorar la eficiencia y la sostenibilidad en la logística de Freixenet?

Cristina: Freixenet ha sido pionero en España en el transporte ferroviario de Cava. El principal beneficio ha sido la reducción de emisiones de CO2, contribuyendo a la descarbonización del sector. De esta manera, desde 2023, hemos implementado el transporte intermodal en Europa, combinando carretera y ferrocarril, lo que ha permitido reducir entre un 59% y un 75% las emisiones de CO2 en los envíos a Alemania, Polonia, Bélgica y Suecia.

Además, colaboramos con Repsol en el uso de combustibles renovables, que reducen las emisiones de CO2 en un 85%. También hemos conseguido la Certificación del Cargador Responsable (CCR), que acredita las buenas prácticas logísticas y el comportamiento ético y responsable en el transporte. De hecho, Freixenet es la primera empresa del sector alimentación y bebidas en obtener esta certificación.

Todas estas iniciativas tienen como objetivo seguir avanzando en nuestra estrategia de movilidad sostenible y descarbonización del sector.