Movilidad eléctrica: un Renault Trucks D WIDE Z.E. equipado con paneles fotovoltaicos
Rhyner Logistik, firmemente comprometida con el transporte sostenible, ha adquirido un D Wide Z.E. de Renault Trucks para aprovisionar los supermercados Denner. Asimismo, la empresa de transporte suiza ha instalado paneles fotovoltaicos sobre la caja de su camión eléctrico para alimentar el grupo frigorífico.
Un D Wide Z.E. de Renault Trucks 100 % eléctrico de 26 toneladas acaba de unirse a la flota de cien camiones de la empresa de transportes suiza Rhyner Logistik. Aprovisiona a los supermercados Denner de Zúrich y su área metropolitana, respetando el medioambiente y la calidad de vida de sus habitantes.
Avanzando aún más en este planteamiento ético, Rhyner Logistik ha decidido instalar paneles fotovoltaicos sobre la caja del vehículo a fin de alimentar el grupo frigorífico con una energía limpia. Un sistema particularmente adaptado a la actividad de transporte a temperatura controlada, pues cuando las temperaturas exteriores –y, por tanto, la exposición al sol- son más elevadas, es cuando más se necesita enfriar la caja.
La empresa Rhyner Logistik, convencida de que la movilidad eléctrica es la respuesta mejor adaptada para alcanzar la neutralidad en carbono, ha instalado también una estación de recarga rápida. A fin de lograr una autonomía óptima, el camión se recarga en el almacén durante las operaciones de carga de mercancías. Al utilizarse en medio urbano, donde las frenadas son frecuentes, el sistema de recuperación permite ganar un 20 a 30 % de energía y, por tanto, de kilómetros adicionales. Un enfoque global para obtener un resultado óptimo.
Más información
Geopolítica, resiliencia y red: por qué la supply chain ya no es solo eficiencia
Por José Luis Morato, Senior Mánager de Miebach Consulting La supply chain global actual ya no se parece a la que muchos aprendimos a optimizar.
Sistemas híbridos: automatización y robótica en intralogística
La revolución de los sistemas híbridos en intralogística La intralogística atraviesa una transformación profunda gracias a los sistemas híbridos que integran automatización tradicional, robótica e inteligencia artificial. Estos modelos combinan robots móviles autónomos
El transporte advierte del riesgo de desabastecimiento y pérdida de rentabilidad ante la implantación de las 44 toneladas
La jornada celebrada en Gijón, organizada por la patronal asturiana, ASETRA, en colaboración con CETM, ha puesto de manifiesto la preocupación generalizada del sector del transporte de
Un café con Sofia de Castro Fernandes, Autora, fundadora y CEO de Às nove y Keynote Speaker de Empack e Logistics & Automation Porto 2026
L&A: Para empezar, háblenos un poco sobre usted y su trayectoria profesional. Sofia:Soy alguien profundamente curiosa sobre las personas y sobre aquello que las mueve.