Madrid se posiciona como referente logístico en el mapa europeo en 2025
Madrid consolida su liderazgo como hub logístico en el sur de Europa, desempeñando un papel clave en la nueva cartografía de flujos comerciales que conecta el Mediterráneo con el resto del continente. En un entorno marcado por la transformación de las cadenas de suministro y la disrupción geopolítica, la Comunidad de Madrid ha logrado posicionarse como un destino preferente para la inversión logística.
Durante el primer semestre de 2025, la zona centro ha registrado aproximadamente 440.000 m² de contratación logística, lo que representa más del 30 % del total nacional, según datos del sector. Esta fortaleza no es coyuntural: responde a una combinación de factores estructurales como su localización estratégica, la calidad de su infraestructura intermodal, la disponibilidad de suelo competitivo y una creciente profesionalización del sector inmologístico.
Todo ello convierte a Madrid no solo en el motor logístico de la Península, sino en una referencia europea frente a hubs como Lyon, Róterdam o Milán, gracias a su capacidad de absorber demanda, adaptarse a nuevos usos y facilitar cadenas de suministro más cortas, resilientes y sostenibles.
Madrid como eje peninsular
La Comunidad de Madrid combina una ubicación estratégica en el centro de la Península con una red intermodal robusta que incluye el aeropuerto de Barajas, acceso a los principales corredores viarios (A-2, R-2, M-50) y conexiones ferroviarias competitivas. Zonas como el Corredor del Henares, Getafe o Alovera han captado el interés de operadores globales que buscan instalaciones modernas, sostenibles y bien conectadas para operaciones de última milla y distribución regional.
Además del empuje del e-commerce, la presión por acortar tiempos logísticos y la transformación digital de las operaciones están acelerando la demanda de plataformas automatizadas y con certificaciones ambientales como LEED o BREEAM.
Visión de una logística interconectada
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