La logística en una nueva fase: Tensión estructural y activos “power-ready”
La cadena de suministro encara 2026 en un contexto de transformación estructural. Según el último análisis de Prologis Research, el mercado logístico global evoluciona hacia una fase marcada por la tensión en la oferta, el crecimiento sostenido del comercio electrónico y nuevos condicionantes energéticos que redefinen los criterios de localización y desarrollo.
En Europa, el mercado inmologístico se mantiene como uno de los más ajustados del mundo, con tasas de desocupación por debajo del 5%. La limitada oferta especulativa, el incremento de los costes de desarrollo y las restricciones urbanísticas están conteniendo la entrada de nuevo producto. En España, esta situación es especialmente visible en Madrid, Barcelona y Valencia, donde la escasez de suelo y la complejidad administrativa refuerzan el valor de los activos bien ubicados y de nueva generación.
El comercio electrónico continúa consolidándose como uno de los grandes motores estructurales de la demanda. En 2026 podría representar cerca del 25% de las nuevas contrataciones logísticas a nivel global. Aunque en Europa continental la penetración del e-commerce se sitúa en torno al 10%, muy por debajo del Reino Unido, el margen de crecimiento es significativo. Las previsiones apuntan a que alcanzará el 13,4% en Europa y el 14,7% en España en 2030, lo que implicará la necesidad de entre 1,4 y 1,9 millones de metros cuadrados adicionales de espacio logístico al año en el continente durante los próximos cinco años.
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