El Gobierno fija por ley los acuerdos suscritos con el transporte por carretera

El Consejo de Ministros ha aprobado en su sesión de hoy el Real Decreto Ley de ‘Medidas para la Mejora de la Sostenibilidad del Transporte de Mercancías por Carretera y del Funcionamiento de la Cadena Logística’. De esta forma, se materializa el acuerdo alcanzado el pasado 17 de diciembre entre el ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) y el Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC). La ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, ha afirmado que el objetivo de esta regulación “es reequilibrar las asimetrías existentes actualmente entre los actores del sector del transporte de mercancías por carretera, mejorar su posición y competitividad y garantizar condiciones laborales adecuadas y protección social para los conductores”.

“El objetivo es reequilibrar las asimetrías entre los actores del sector del transporte por carretera”
Raquel Sánchez Ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana

Se trata de un total de 20 medidas tanto regulatorias, que se incluyen en el mencionado Real Decreto Ley, como no regulatorias, “en las que también se está avanzando”, ha señalado la ministra. Entre las primeras, ha destacado la “prohibición de la participación de los conductores en las operaciones de carga y descarga, la reducción de los tiempos de espera en estas operaciones, la lucha contra la competencia desleal y la revisión obligatoria del precio del transporte por la variación del precio del combustible desde el momento de la contratación hasta el que se realiza el transporte”. El Real Decreto Ley no incluye la definición de un modelo de pago por uso de las carreteras, tal y como se acordó con el Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC) en diciembre.