El futuro de la logística urbana será conectado y sostenible

18-Dron-de-UPS
Fuente: Cadena de Suministro

El avance de la tecnología

Las cadenas de suministro y las operaciones logísticas están a su vez siendo transformadas por la irrupción de nuevas tecnologías y modelos de gestión en el almacén, que han permitido un elevado nivel de automatización y la incorporación de soluciones robóticas para múltiples tareas.

El uso de Vehículos de Guiado Automático, robots móviles autónomos y Sistemas de Gestión de Almacén aumenta a medida que disminuyen los costes de integración de este tipo de soluciones.

Es por ello, que en los próximos años se espera un mayor crecimiento en las instalaciones de pequeñas y medianas empresas.

Los bajos costes de este tipo de soluciones y su escalabilidad permitirán además un menor tiempo de respuesta por parte de los operadores y opciones de entrega más rápidas al cliente final.

Del mismo modo, el futuro de la logística ya no se entiende sin pensar en avances como el Internet de las Cosas, el Big Data, el análisis predictivo, los sistemas de almacenamiento en la nube, las plataformas de gestión de recursos o los dispositivos conectados.

Los datos y la tecnología son ahora una herramienta clave para mejorar las operaciones, haciéndolas más eficientes y sostenibles, tanto en términos de transporte de mercancía como en lo que se refiere al almacenamiento de la misma.

La congestión en las áreas urbanas y las dudas sobre su seguridad están retrasando la introducción de drones para servicios logísticos”.

Así, es posible optimizar tanto las rutas de entrega y los modos de transporte como los modelos de gestión de la cadena de suministro o de forma más específica, el sistema de preparación de pedidos.

Además, apostar por la automatización permite resolver con mayor solvencia ciertos desafíos a los que se enfrenta el sector logístico, como la falta de espacio de almacenamiento, la disponibilidad de mano de obra en ciertas zonas o la necesidad de flexibilizar la capacidad de manera rentable.

Aunque es preciso seguir avanzando en la investigación en términos de seguridad y privacidad, un elemento clave en el futuro serán las plataformas digitales integradas.

Estas permiten a diversos operadores gestionar sus operaciones a través de un sistema ‘on-line’ que conecta a los clientes que necesitan espacio con los vehículos con capacidad disponible. Esto podría reducir los costes de entrega en aproximadamente un 25%.

Suscríbete a nuestra newsletter

The 2nd AFE-APCE Congress starts today at the BEC with more than 200 participants

·       Celebradas en IFEMA, ambas ferias han contado con la participación de más de 360 empresas expositoras de los sectores del packaging, la logística y el transporte, registrando 38.361 interacciones comerciales.

·       En total, han ocupado más de 20.500 metros cuadrados de exposición, un 6 % más que el año anterior, subrayando su creciente impacto económico.

·       “Estas cifras récord no solo indican el éxito del salón, sino también el estado actual y el potencial de crecimiento de los sectores del packaging y la logística en España”, afirma Oscar Barranco, director general de Easyfairs Iberia.

Read More »